Chiny w trzy lata zmusiły Volkswagena do defensywy. Czy podobny los czeka całą europejską motoryzację?
BYD i spółka napierają, Volkswagen się cofa. Zlikwiduje najwięcej etatów w całej historii przemysłu i poświęci jedną ze swoich marek – pierwszą ofiarę chińskiej konkurencji.
Artur Włodarski
Bartosz Nyga
Michał Banasiak
Michał Szcześniewski
Mariusz Bartodziej





Michał Kulbacki
Marek Skawiński
Bartłomiej Mayer
Marcin Dzierżanowski
Paweł Sołtys
Tomasz Augustyniak
Rafał Mrowicki
Mikołaj Śmiłowski