Newsy

W jednej z gwiazd GPW ostatnich lat zmienia się układ sił. Wehikuł Jamesa Van Bergha sprzedał poniżej bieżącej ceny więcej akcji, niż zapowiadał, co poskutkowało dwucyfrową przeceną lidera rynku fitness. Przedsiębiorca przestał być największym akcjonariuszem. „To wcale nie musi oznaczać nic złego” – podkreślają eksperci.

Adam Marciniak, prezes VeloBanku, zapowiada start prac nad nową strategią uwzględniającą przejęcie detalicznej części Citi. Bank postawi w niej m.in. na zamożnych klientów i karty kredytowe. W rozmowie z XYZ deklaruje, że do połowy 2026 r. zrealizuje jednocześnie fuzję prawną i operacyjną, a w ciągu roku od połączenia zmniejszy koszty działania o 20 proc. Uważa, że do końca 2027 r. nie ma raczej co myśleć o debiucie banku na warszawskiej giełdzie.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła przetarg na generalnego wykonawcę budowy terminala. To największe postępowanie na budowę CPK w tym roku. Wartość zamówienia przekracza 5 mld zł.

Po kilkumiesięcznych spekulacjach VeloBank zawarł wreszcie umowę przejęcia detalicznej części Citi Handlowego. Dzięki temu zwiększy aktywa do niemal 80 mld zł i awansuje na dziewiątą pozycję w sektorze. Umocni się w biznesie kartowym i zyska tysiące zamożnych klientów. Citi nie wycofuje się z Polski, a zapowiada wręcz, że dzięki sprzedaży detalu skupi się na dużo bardziej rentownej i mniej ryzykownej obsłudze korporacji.

Irlandzkie linie lotnicze Ryanair otworzą w Warszawie nowoczesne centrum obsługi klienta, w którym zatrudnienie znajdzie 200 osób. To pierwsza i jak dotąd jedyna tego typu placówka w Europie.

W najnowszym pakiecie deregulacyjnym przygotowanym przez ekspertów SprawdzaMy znalazły się m.in. propozycje zmian przepisów o imprezach masowych i cyfrowe odnawianie paszportu.

Firma, która wyrosła na ogłoszeniach o pracy w serwisie Pracuj.pl, stała się technologicznym biznesem. Chce do 2030 r. podwoić skalę i to nie licząc przejęć. Motorem wzrostu ma być oprogramowanie dla HR. Cel: budowa czołowej, europejskiej platformy w obszarze rekrutacji i zarządzania pracownikami.

Banki raportują spadającą liczbę nowych pozwów o kredyty frankowe – w mBanku było ich o 60 proc. mniej niż przed rokiem, w Millennium najmniej od trzech lat. Sektor chwali się rosnącą liczbą ugód z frankowiczami i spadkiem rezerw. Jednocześnie BIK wskazuje, że liczba aktywnych kredytów szybko się kurczy. Prawnicy obu stron frankowego sporu nie mają wątpliwości: główna fala pozwów jest już za nami. To jednak nie oznacza końca sagi frankowej.

Zapaść inwestycyjna, opóźnienia, problemy finansowe – choć pieniądze na inwestycje są – to smutna rzeczywistość wykonawców na kolei. Branża chce stabilnych źródeł finansowania i apeluje do premiera o reformę Funduszu Kolejowego. Projekt zmiany ustawy wpłynął już do Kancelarii Prezesa Rady Ministrów.

Jakub Fast, były menedżer mBanku, od roku kieruje brytyjskim Chase'em z grupy JP Morgan. Trzy i pół roku od startu ten cyfrowy bank detaliczny zdobył 2,5 mln klientów i zebrał 20 mld funtów depozytów, przebijając osiągnięcia swoich poprzedników. Kolejny cel to wyjście na następne rynki. – Naszą ambicją są dziesiątki milionów klientów w Europie – ujawnia szef Chase UK w rozmowie z XYZ.