Polityka

Nowe zapisy mogą ograniczyć prawa pasażerów. To inicjatywa polskiej prezydencji

Polska prezydencja zaproponowała wprowadzenie zmian w prawach pasażerów linii lotniczych. Najważniejszy punkt zakłada wydłużenie czasu opóźnienia samolotu, po którym klient będzie mógł ubiegać się o odszkodowanie, a także mniejsze kwoty odszkodowania dla podróżnych. Kancelarie protestują, linie lotnicze czekają na wprowadzenie zmian.

Następstwa protestów wyborczych. Konstytucjonalista ostrzega przed ryzykiem

Autorzy protestów wyborczych liczą na powtórne przeliczenie głosów oddanych w wyborach prezydenckich. Eksperci dostrzegają tu niebezpieczeństwo. – Mamy tu podważenie istoty demokracji – mówi prof. Ryszard Piotrowski, konstytucjonalista. Jego zdaniem zorganizowane podważanie wyniku wyborów może zniechęcać obywateli do udziału w kolejnych.

Gospodarka Słowacji w impasie. Eksperci alarmują: czas taniej pracy i eksportu się skończył

Gospodarka Słowacji traci napęd – alarmują ekonomiści z największego banku komercyjnego kraju. Według najnowszego raportu „Indeks dobrobytu 2025”, przygotowanego przez analityków Slovenská sporiteľňa, dotychczasowy model wzrostu – oparty na taniej sile roboczej i eksporcie – wyczerpuje się. Słowacja coraz częściej spada na dół unijnych rankingów, a rząd, zamiast przeprowadzać reformy, sięga po skróty: populizm i rozdawnictwo. Ekonomiści przedstawili również propozycje niezbędnych zmian – z których mogliby skorzystać także polscy politycy.

Rzeczy, których się wstydzimy. Nie tylko cła Trumpa i rozbijanie starych sojuszy niszczą światową gospodarkę

Obraz przyszłych skutków działań Donalda Trumpa dla gospodarki na świecie jest powodem do niepokoju. Wzrosło ryzyko inwestycji. I to nie tylko cła straszą rynki – napisali autorzy raportu Centre for Economic Policy Research (CEPR), podsumowującego oceny 50 ekspertów na temat decyzji podjętych w pierwszych stu dniach nowej administracji Stanów Zjednoczonych.

Topniejący duopol. Czy jest miejsce na nowy ruch polityczny?

Umacniająca się Konfederacja, rozrastająca się partia Razem i rozpad Trzeciej Drogi. To część politycznego krajobrazu kilka tygodni po wyborach prezydenckich. Partie przygotowują się już do wyborów parlamentarnych w 2027 r. Eksperci wskazują, że nowym graczom może być trudniej zaistnieć na scenie politycznej. Mniejszym ugrupowaniom mogą jednak pomóc błędy największych.

Chiny budują egipskie marzenie. Nowa stolica ma odmienić kraj

Kair traci status centrum władzy. Nowa Stolica Administracyjna – budowana przez chińskiego giganta – ma być symbolem cyfrowej nowoczesności, prestiżu i geopolitycznego zwrotu Egiptu.

UE bezsilna i podzielona w sprawie nalotów na Iran

Donald Trump wzywa do „bezwarunkowej kapitulacji” Iranu i grozi nalotami na ten kraj. Oficjalne stanowisko Unii Europejskiej sprowadza się do wezwania do „powściągliwości i deeskalacji”. Europa jest sparaliżowana przez swoje podziały. Poparcie dla Izraela wyraża od 10-15 spośród 27 krajów członkowskich.

Fafik może gryźć. Przetarg na amunicję do FA-50 rozstrzygnięty

Dwa lata i trzy podejścia, ale za trzecim się udało. Do polskich odrzutowców FA-50GF, nazywanych przez dziennikarzy i wojskowych "fafikami" wreszcie trafi amunicja kaliber 20 mm. Dla polskich "fafików" i pilotów, którzy mają na nich latać to dobra wiadomość. Spektrum szkoleń i działań, które będą mogli wykonywać stanie się szersze.

Morawiecki oskarża Tuska o grabież kierowców i obiecuje benzynę za 5 zł. Sprawdzamy, ile kosztowała, gdy sam rządził

– Na pylonach benzyna jest po tyle samo [co dwa czy trzy lata temu – przyp. XYZ]. Pytam, gdzie lądują te pieniądze w takim razie? – stwierdził były premier Mateusz Morawiecki na antenie Radia ZET. Zadeklarował też, że gdyby nadal rządził, litr benzyny kosztowałby „być może poniżej 5 zł, albo około 5 zł”. Czy rzeczywiście był tak hojny w czasie swoich rządów?

Wąskie gardło światowej gospodarki. Czy możliwa jest blokada cieśniny Ormuz?

Konflikt na Bliskim Wschodzie narasta. Do potencjalnego uderzenia na Iran wydaje się szykować USA, próbujące montować kulawą koalicję międzynarodową. Zagrożenie kryje się jednak gdzie indziej, choć bardzo niedaleko: w cieśninie Ormuz, będącej „wąskim gardłem świata”. Przechodzi przez niego gros paliwa napędzającego świat: ropy naftowej.