Zaloguj się 
Dzieje się!
Droga Łódź, tani Wrocław. Tak wyglądają ceny komunikacji w dużych miastach
Mieszkańcy Gorzowa Wielkopolskiego jeżdżą komunikacją miejską za darmo. Wśród najdroższych miast są Łódź, Białystok, Poznań i Kraków. Sprawdziliśmy, ile kosztują bilety jednorazowe i miesięczne w miastach wojewódzkich.
Z tego artykułu dowiesz się…
- Jak kształtują się ceny biletów miesięcznych na komunikację miejską we wszystkich miastach wojewódzkich w Polsce.
- Ile trzeba zapłacić za jednorazowy przejazd autobusem lub tramwajem.
- Jak ceny biletów stały się jednym z istotniejszych tematów kampanii przed przedterminowymi wyborami prezydenta Krakowa.
Audio generowane przez AI. Może zawierać błędy.
Ceny biletów stały się jednym z głównych tematów kampanii przed przedterminowymi wyborami prezydenta Krakowa, zaplanowanymi na 27 września 2026 r.
Już sondaż exit poll OGB, przeprowadzony w dniu referendum, w którym odwołano Aleksandra Miszalskiego, wskazywał, że polityka transportowa miasta należała do tematów istotnych dla głosujących. We wrześniu Polityka Insight przedstawiła wyniki badania zleconego Opinii24, z którego wynikało, że wzrost cen biletów był jednym z najczęściej wskazywanych powodów głosowania przeciwko Aleksandrowi Miszalskiemu – wymieniło go niemal 40 proc. badanych. W referendum 24 maja mieszkańcy odwołali prezydenta oraz Radę Miasta Krakowa.
Kandydaci na prezydenta Krakowa o cenach biletu
O cenach komunikacji miejskiej mówią także kandydaci w nadchodzących wyborach. Łukasz Gibała chce przywrócić bilet 20-minutowy, a docelowo wprowadzić taryfę odległościową, w której pasażer płaciłby za faktycznie przejechany dystans, a nie za czas spędzony w pojeździe.
Podobne rozwiązania dotyczące zmian w taryfie proponuje Monika Piątkowska, kandydatka KO i PSL.
„Przywrócę bilet dwudziestominutowy za 4 zł. Bilet za 6 zł wydłużę z trzydziestu do czterdziestu minut. Obniżę cenę biletu godzinnego do 7 zł” – zapowiada kandydat PiS Michał Drewnicki.
Przywrócenie biletu 20-minutowego zapowiada także kandydatka Lewicy Daria Gosek-Popiołek. Kandydatka Razem Aleksandra Owca chce natomiast rozszerzyć bilet mieszkańca za 99 zł na przejazdy koleją w granicach Krakowa.
Czy krakowska komunikacja rzeczywiście należy do najdroższych w Polsce?
Jak wyglądają ceny biletów w Krakowie na tle innych miast?
Rozwiązania przyjęte przez poszczególne miasta sprawiają, że proste porównanie cen nie jest łatwe. I to nawet, jeśli ograniczymy się do biletów normalnych w miastach wojewódzkich.
W przypadku biletów jednorazowych miasta stosują różne systemy. Jedne oferują bilety czasowe – 15-, 20-, 30-, 45-, 60- czy 75-minutowe – inne bilety na jeden przejazd. W Opolu cena zależy nawet od pory dnia. Do tego dochodzą bilety elektroniczne, które mogą kosztować inaczej niż papierowe, oraz taryfy obejmujące nie tylko miasto, ale również sąsiednie gminy.
Podobnie wygląda sytuacja z biletami okresowymi. Część miast oferuje nie tylko bilety miesięczne lub 30-dniowe, ale również bilety na dłuższe okresy. Zwykle tym tańsze w przeliczeniu na miesiąc, im dłużej są ważne. Niektóre samorządy dodatkowo premiują mieszkańców, którzy płacą w mieście podatki. Kraków ma również specjalny bilet miesięczny pozwalający na przejazdy wyłącznie jedną linią. Obecnie bilet mieszkańca na wszystkie linie w I strefie kosztuje 99 zł, a na jedną linię – 72 zł.
Porównanie cen biletu miesięcznego
Przyjęliśmy następujące kryteria:
- uwzględniamy specjalne zniżki dla mieszkańców płacących podatki w danym mieście;
- bilet pozwala na nieograniczoną liczbę przejazdów komunikacją miejską na terenie miasta, zarówno w dzień, jak i w nocy;
- porównujemy normalne bilety imienne.
Od 2026 r. mieszkańcy Gorzowa Wielkopolskiego, którzy mają ważną Gorzowską Kartę Mieszkańca lub Kartę Miejską GORZÓW, mogą bezpłatnie korzystać z komunikacji miejskiej. Osoby bez takiej karty za bilet miesięczny imienny płacą 154 zł.
Nie licząc Gorzowa Wielkopolskiego, najtaniej – 90 zł miesięcznie – płacą mieszkańcy Zielonej Góry, Wrocławia i Olsztyna.
Na drugim końcu zestawienia jest Łódź, gdzie 30-dniowy bilet imienny na wszystkie linie w granicach miasta kosztuje 140 zł z Kartą Łodzianina. Bez niej trzeba zapłacić 168 zł. Kolejne miejsca zajmują Białystok – 130 zł oraz Rzeszów – 125 zł. Białystok i Rzeszów nie oferują w tym przypadku dodatkowej zniżki dla mieszkańców wynikającej wyłącznie z faktu płacenia podatków w mieście.
Wykres interaktywny Aleksander Miszalski wycofał się z większych podwyżek biletów miesięcznych w Krakowie
Cena biletu miesięcznego w Krakowie plasuje się mniej więcej w środku zestawienia miast wojewódzkich. W siedmiu z nich bilet miesięczny jest tańszy niż dla krakowian posiadających Kartę Krakowską, a w dziesięciu – droższy.
Choć województw jest 16, miast wojewódzkich mamy 18. Lubuskie oraz kujawsko-pomorskie mają bowiem po dwie stolice, między które podzielono siedziby władz wojewódzkich.
Warto przy tym pamiętać, że na początku 2026 r., w atmosferze silnej krytyki podwyżek i trwającej kampanii referendalnej, Aleksander Miszalski zdecydował się ograniczyć skalę wzrostu cen biletów okresowych. Rada Miasta Krakowa w grudniu 2025 r. przyjęła taryfę, zgodnie z którą miesięczny bilet mieszkańca miał od marca kosztować 109 zł. W lutym Miszalski zapowiedział korektę: cena miała wynieść 99 zł. Sam podkreślał wówczas, że nie rezygnuje z podwyżki, lecz zmniejsza jej skalę.
Ostatecznie więc bilet, który przed zmianą kosztował 90 zł, podrożał o 9 zł, a nie – jak pierwotnie zakładano – o 19 zł. Korekta objęła także inne bilety okresowe, natomiast podwyżki cen biletów jednorazowych i czasowych pozostały bez zmian.
Porównanie cen biletu jednorazowego
Przy tym zestawieniu przyjęliśmy następujące kryteria:
- uwzględniamy wyłącznie bilety papierowe uprawniające do przejazdu na terenie miasta;
- w pierwszej kolejności porównujemy ceny biletów jednorazowych; jeśli miasto ich nie oferuje albo bilet jednorazowy jest droższy od biletu czasowego pozwalającego na co najmniej 30 minut jazdy, uwzględniamy tańszy bilet czasowy;
- bilet musi umożliwiać przejazd również nocą; jeśli taryfa nocna jest droższa od dziennej, przyjmujemy cenę wyższą – tak jest m.in. w Opolu.
Najtańsze papierowe bilety pozwalające na jednorazowy przejazd lub co najmniej 30 minut podróży oferują Zielona Góra – 3 zł – oraz Bydgoszcz – 3,80 zł. Najdrożej jest w Poznaniu – 7 zł – i Krakowie – 6 zł. Poznań zaznacza, że tak wyceniony bilet to „oferta dla osób okazjonalnie korzystających z komunikacji zbiorowej, turystów”.
Wykres interaktywny 
Główne wnioski
- Cena biletów komunikacji miejskiej stała się jednym z istotnych tematów kampanii przed przedterminowymi wyborami prezydenta Krakowa. Większość głównych kandydatów zapowiada zmiany w obecnej taryfie.
- Najwięcej za bilet miesięczny wśród miast wojewódzkich płacą mieszkańcy Łodzi – 140 zł, Białegostoku – 130 zł – i Rzeszowa – 125 zł. Mieszkańcy Gorzowa Wielkopolskiego spełniający warunki programu miejskiego mogą natomiast korzystać z komunikacji bezpłatnie.
- Najtańsze papierowe bilety pozwalające na jednorazowy przejazd lub co najmniej 30 minut podróży oferują Zielona Góra – 3 zł – oraz Bydgoszcz – 3,80 zł. Najdrożej jest w Poznaniu – 7 zł – oraz w Krakowie – 6 zł.
