Newsy

Producent baterii do samochodów elektrycznych złożył wniosek o upadłość. Polski zarząd będzie współpracował ze szwedzkim syndykiem.

We wtorek rząd przyjął pakiet deregulacyjny, który przewiduje m.in. zawieranie umów leasingu w formie zdalnej. W tym samym czasie zespół deregulacyjny SprawdzaMY proponuje wprowadzenie e-weksla, innego udogodnienia ważnego dla leasingodawców, wcześniej wykreślonego z rządowego projektu. Na razie nie wiadomo, co z trzecim postulatem branży – automatycznym sprawdzaniem klientów w Biurze Informacji Kredytowej.

Właściciel m.in. Zdrofitu i MultiSportu coraz większą część biznesu prowadzi za granicą. Duże nadzieje wiąże z Turcją, gdzie chce kupić lidera za setki milionów dolarów. Takiej polskiej inwestycji w tym kraju jeszcze nie było.

Inicjatywa SprawdzaMy kontynuuje misję naprawy otoczenia prawnego polskiego biznesu. W czwartym pakiecie są zmiany w przepisach dotyczące energetyki, rachunkowości, podatków i sądownictwa. Opisujemy je jako pierwsi.

Na początku marca dostawca płatności odroczonych otworzył w Polsce centrum innowacji, na potrzeby którego pięciokrotnie zwiększył powierzchnię biura. Nad Wisłą współpracuje z 10 tys. sklepów, a jego aplikacji aktywnie używa 1 mln klientów. W drugiej połowie roku ruszy w Polsce z kartami płatniczymi. Kwestią czasu jest wprowadzenie kredytów ratalnych.

PKP Intercity pracuje nad programem lojalnościowym, który będzie premiował przejazdy koleją. Powstanie takiego systemu zapowiadane jest od wielu lat. Za granicą funkcjonuje od dawna – z powodzeniem.

Kiedy wojna się skończy i otworzą się nowe możliwości, dzięki przedstawicielstwu w Kijowie BGK będzie stać w blokach startowych. Najbardziej perspektywiczne branże to budownictwo, rozproszona energetyka odnawialna, transport i logistyka.

Ukraińska konstytucja zakazuje wyborów w czasie stanu wojennego. Administracja Donalda Trumpa forsuje jednak pomysł głosowania, co budzi sprzeciw Kijowa i ekspertów.

Wykluczenie komunikacyjne w Polsce jest wciąż żywe – do wielu gmin nie dojeżdża żaden pociąg ani autobus. Ministerstwo Infrastruktury zapowiadało zmiany, jednak branża ma pretensje, że zachodzą one zbyt wolno, a w zespole ds. walki z wykluczeniem transportowym zapanowała inercja. Tymczasem resort szykuje prawdziwą rewolucję w przewozach autobusowych.

Mniejsza liczba ofiar ataków terrorystycznych na świecie nie oznacza zmiany na lepsze. Po raz pierwszy od siedmiu lat więcej krajów odnotowało pogorszenie niż poprawę sytuacji bezpieczeństwa.