Świat

Patrick Kane wskutek choroby stracił w dzieciństwie dwie kończyny – lewe ramię i prawą nogę. Jako jeden z pierwszych na świecie dostał bioniczne ramię i szybko przekuł fizyczny problem w życiową szansę na rozwój. Jako jeden z prelegentów na Impact'25 będzie zachęcał przedsiębiorców do otwarcia się na dostępność usług i wynalazków. Rozmawiamy z nim o życiu z technologią w ręce.

Lotnisko Warszawa-Okęcie umacnia się na pozycji regionalnego lidera. Porty lotnicze w sąsiednich stolicach wciąż pozostają poniżej poziomu sprzed pandemii. Najszybciej rozwijającym się lotniskiem na kontynencie jest Tirana. Szybciej niż w stołecznych portach zwiększa się ruch pasażerski na regionalnych lotniskach.

Allegro otworzyło biuro w Brukseli, by aktywnie wpływać na kształtowanie unijnych regulacji sektora cyfrowego. Wojciech Bogdan, dyrektor ds. marketingu i technologii finansowych, wyjaśnia, że celem firmy jest promowanie równości na rynku e-commerce oraz wspieranie innowacji wśród europejskich firm technologicznych w obliczu dominacji globalnych gigantów jak Google, Amazon, Meta i TikTok.

Samoloty C-295M CASA to konie robocze polskiej armii. Transportowce obecne są w Siłach Powietrznych RP od 22 lat, kiedy to polscy piloci rozstali się z wysłużonymi Antonowami An-26. Teraz CASY mają przejść modernizację. Wojskowe lotnictwo transportowe wymaga pilnie głębszej interwencji.

3 marca 2025 r. minister spraw zagranicznych Włoch Antonio Tajani odwiedził Algierię. Jego wizyta dotyczyła realizacji projektów inwestycyjnych w ramach tzw. Planu Mattei, stanowiącego platformę realizacji włoskich interesów poprzez rozwój Afryki.

Pomysł utworzenia sojuszu militarnego między krajami nordyckimi (Dania, Szwecja, Norwegia, Finlandia), bałtyckimi (Litwa, Łotwa, Estonia) oraz Polską, określanego jako NBP (Nordic–Baltic–Poland), zyskał w ostatnim czasie na popularności. Wzrost zainteresowania tą koncepcją wynika z narastających napięć geopolitycznych z Rosją. Propozycja, wysunięta m.in. przez duńskich ekspertów, budzi zarówno nadzieje, jak i wątpliwości. Czy taki sojusz jest realny? Analiza jego potencjału oraz kluczowych przeszkód pokazuje, że choć idea ma solidne podstawy, jej realizacja wymaga pokonania licznych trudności.

Port Gdynia budzi emocje i zainteresowanie wielkich mocarstw. W wielkiej transakcji teren wpisany na państwową listę infrastruktury krytycznej może przejść z rąk chińskich w amerykańskie. Arkadiusz Marchewka, wiceminister infrastruktury, zapewnia jednak, że resort pilnuje sprawy.

Kto może uchodzić za północnoafrykańskich Rosjan, a kto za Czechów i Polaków? Dlaczego Maghreb to nie tylko „źródło”, ale i „filtr” dla masowej, nielegalnej migracji na Stary Kontynent? Bartłomiej Mayer rozmawia z Maciejem Pawłowskim, autorem książki „Brama do Europy. Czy Afryka Północna zdecyduje o przyszłości Starego Kontynentu?”.

Droga Czerwona to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w kraju. To strategiczny odcinek drogowy, łączący Port Gdynia z obwodnicą Trójmiasta, aby odciążyć przeładowane trakty miejskie. Jej realizacja się opóźnia. Na tyle, że wzbudziło to niepokój Komisji do Spraw Służb Specjalnych.

Właśnie rozpoczął się proces wycofywania niemieckiego koncernu Metro z giełdowego parkietu we Frankfurcie. Za próbą skupienia akcji przedsiębiorstwa stoją dwaj miliarderzy: Daniel Křetínský – numer dwa na liście najbogatszych Czechów – oraz Patrik Tkáč, wicelider analogicznego zestawienia na Słowacji.