kolarstwo

Krótko po zakończeniu Tour de France najlepsze grupy kolarskie na świecie przyjadą do Polski. Trasa tegorocznego TdP przebiega tylko na południu kraju, co wiąże się nie tylko ze sprzyjającym ściganiu ukształtowaniem terenu, ale także kosztami. Za organizację startu i mety wyścigu trzeba sporo zapłacić, a nie wszystkie samorządy są na to chętne. W podcaście "Sport to pieniądz" o finansowych i organizacyjnych kulisach Tour de Pologne opowiada dyrektor wyścigu Czesław Lang.

Michał Banasiak - autor artykułu - profil

Medal olimpijski zdobyła na torze, ale największe marzenia wiąże z kolarstwem szosowym. W ubiegłym roku znalazła się w czołowej dwudziestce rankingu najlepszych kolarek świata - jest też jedną z najlepiej zarabiających zawodniczek w stawce. W podcaście „Sport to pieniądz” Daria Pikulik opowiada o kulisach profesjonalnego kolarstwa i o tym, jak wywalczony na igrzyskach medal zmienił jej życie.

Michał Banasiak - autor artykułu - profil

Firma DT Swiss dostarcza najbardziej zaawansowane technologicznie koła do kolarstwa. Jej największa fabryka znajduje się w Obornikach, niedaleko Poznania. Podczas Impactu 2025 dyrektor techniczny szwajcarskiego przedsiębiorstwa opowiadał o tym, jak rozwój technologii wpływa na tempo i bezpieczeństwo kolarzy.

Marek Deryło - autor artykułu - profil

L’Étape by Tour de France odbędzie się w Polsce po raz pierwszy. Wyścig sprowadziła do naszego kraju słowacka firma Be Cool. Pracuje dla niej Maciej Pawłowski, którego pytamy m.in. o to, czy wytyczona trasa nie jest zbyt niebezpieczna dla tak dużej grupy amatorów.

Marek Deryło - autor artykułu - profil

Szefem w zespole VeloTalent Cycling Team jest Bartosz Huzarski, były słynny polski kolarz. Mówi, że dzięki pieniądzom VeloBanku stworzy dla polskich juniorów taką trampolinę, że będą mogli znaleźć się w słynnych światowych zawodowych grupach. Choć o swoich metodach treningowych mówi: „stara szkoła”, młodzi Polacy garną się do niego na treningi.

Marek Deryło - autor artykułu - profil

Wybudowany za prawie 100 mln publicznych zł tor kolarski w Pruszkowie niebawem znów trafi na licytację komorniczą. – Sprzedanie działki deweloperowi? Ciągle wierzę, że państwo polskie do tego nie dopuści – mówi Krzysztof Golwiej z Polskiego Związku Kolarskiego.

Marek Deryło - autor artykułu - profil