kolej dużych prędkości

Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury i Marcin Horała, były pełnomocnik ds. budowy CPK za rządów PiS-u spotkali się, żeby skonfrontować dwie różne wizje megaprojektu infrastrukturalnego. „Sparing” na wizję Kolei Dużych Prędkości ukazał w pełnym świetle diametralną różnicę między starą a nową koncepcją CPK.

Jeszcze w tym roku PKP Intercity ogłosi przetarg na dostawę 26 szybkich pociągów, które będą mogły rozpędzać się do 320 km/h i obsłużą system Kolei Dużych Prędkości (KDP). Zapowiedział to w poniedziałek wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

Spółka CPK podpisała kontrakt na budowę tunelu Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią. Wartość inwestycji to około 2,2 miliarda złotych.