LNG

Niski poziom zapasów po zimie, wyższe ceny gazu w kontraktach na sezon letni, spadek dostaw surowca rurociągami i rosnąca globalna konkurencja o gaz skroplony (LNG) – z takimi wyzwaniami mierzą się dziś kraje UE, które wypełniają magazyny gazu przed kolejnym sezonem grzewczym. Mimo to eksperci Banku Gospodarstwa Krajowa nie martwią się o podaż LNG na polskim rynku ani w tym roku, ani w kolejnych latach, gdy ruszać będą nowe elektrownie gazowe.

Olbrzymi tankowiec z pierwszą dostawą skroplonego gazu ziemnego (LNG) dla Orlenu w ramach wieloletniej umowy z Venture Global – 11 maja dotrze do portu w Świnoujściu. Pierwotnie dostawy miały ruszyć w 2023 r., ale amerykański dostawca nie dotrzymał terminu. Orlen w najbliższych miesiącach spodziewa się kolejnych ładunków.

Komisja Europejska zapowiedziała, że wprowadzi zakaz zawierania z końcem roku nowych umów i kontraktów spot na import rosyjskiego gazu skroplonego i z gazociągów. Propozycję zmian KE przedstawi w czerwcu. Kontrakty długoterminowe zostaną wygaszone z końcem 2027 r.

Polska odcięła się od dostaw z Rosji kluczowych surowców energetycznych, a rosyjskich partnerów szybko zastąpiła kontrahentami z innych krajów. Obserwujemy m.in. istotny wzrost importu niektórych surowców ze Stanów Zjednoczonych, które rozpętały właśnie wojnę handlową. Czy to powód do obaw? – Nie widzę przesłanek, by administracja Donalda Trumpa miała wykorzystywać paliwa jako broń energetyczną – przekonuje Bartosz Kwiatkowski, dyrektor generalny POGP.

W 2024 r. import płynnego gazu ziemnego (LNG) do Europy spadł o 19 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim – podaje IEEFA. Niemal połowa dostaw pochodziła z USA, ale nie brakowało też statków z rosyjskim LNG. Import tego paliwa z Rosji wzrósł w minionym roku o 18 proc.