lotnictwo

Raport Najwyższej Izby Kontroli o budowie lotniska w Radomiu ma zostać opublikowany w najbliższych miesiącach – mówi wiceminister infrastruktury Maciej Lasek. Wcześniej przeprowadzono audyt, który miał zbadać zasadność tej inwestycji.

Prognozy ruchu dla Centralnego Portu Komunikacyjnego mogą być przeszacowane, bo ograniczają prognozę tylko do portów lotniczych Mazowsza – uważają naukowcy z Politechniki Krakowskiej. CPK, który bazuje na prognozach IATA, zakłada, że w 2060 r. megalotnisko będzie obsługiwać 60 mln pasażerów rocznie.

Polska prezydencja zaproponowała wprowadzenie zmian w prawach pasażerów linii lotniczych. Najważniejszy punkt zakłada wydłużenie czasu opóźnienia samolotu, po którym klient będzie mógł ubiegać się o odszkodowanie, a także mniejsze kwoty odszkodowania dla podróżnych. Kancelarie protestują, linie lotnicze czekają na wprowadzenie zmian.

Po ponad pięciu latach bez żadnego połączenia pasażerskiego, Delhi i Pekin są coraz bliżej wznowienia lotów. Za kulisami dyplomatycznego resetu kryje się ostrożna kalkulacja potęg, które nie mogą sobie dłużej pozwolić na wzajemną izolację.

Polskie Linie Lotnicze LOT ogłosiły wybór dostawcy nowych samolotów do floty regionalnej. Przetarg rozpoczął się w ubiegłym roku, ale branża czekała na tę decyzję od lat.

14 czerwca 2025 r. z lotniska Warszawa-Radom wystartowało nowe, wakacyjne połączenie PLL LOT do Barcelony.

– Rok 2032 to ostateczna data otwarcia Centralnego Portu Komunikacyjnego. Projekt w wersji PiS-u był skazany na niepowodzenie, szybka kolej woziłaby powietrze. Niektóre z linii kolejowych były zaplanowane nawet na 2046 r., tylko nikt tego nie komunikował – mówi Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Wizz Air miał 213,9 mln euro zysku netto w roku obrotowym zakończonym 31 marca 2025 r. To spadek o 41,5 proc.

Irlandzkie linie lotnicze Ryanair otworzą w Warszawie nowoczesne centrum obsługi klienta, w którym zatrudnienie znajdzie 200 osób. To pierwsza i jak dotąd jedyna tego typu placówka w Europie.