Mirbud

Konsorcjum Mirbud i jego spółki zależnej Kobylarnia wygrało przetarg na zaprojektowanie i budowę układu drogowego łączącego teren lotniska Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) z siecią dróg publicznych. Wartość wybranej oferty wynosi 507,6 mln zł brutto.

Cezary Szczepański - autor artykułu - profil

Grupa Mirbud ma portfel zamówień o wartości niemal 9 mld zł netto. Za przytłaczającą większość odpowiadają kontrakty infrastrukturalne.

Miguel Ciołczyk Garcia - autor artykułu - profil

– Minister Balczun mówi o wspieraniu polskich firm i promowaniu local content. Kiedy jednak schodzimy na poziom spółek Skarbu Państwa, z tych deklaracji niewiele zostaje – mówi Jerzy Mirgos, prezes Mirbudu. W rozmowie z XYZ ocenia też harmonogram Portu Polska i mówi o straconej szansie na budowę Rail Baltiki.

Emilia Derewienko - autor artykułu - profil

Portfel zamówień Mirbudu jest wart 8,7 mld zł - przekazała spółka. Zdecydowana większość przypada na kontrakty infrastrukturalne.

Miguel Ciołczyk Garcia - autor artykułu - profil

Sąd Okręgowy w Warszawie nie uwzględnił skargi konsorcjum Mirbud-Torpol. Firmy pozostają poza postępowaniem na największy w historii Polski kolejowy kontrakt, czyli modernizację linii Białystok–Ełk, będącej częścią międzynarodowej trasy Rail Baltica. „Wyrok jest zgodny z literą prawa, ale i kontrowersyjny" – mówi ekspert.

Emilia Derewienko - autor artykułu - profil Miguel Ciołczyk Garcia - autor artykułu - profil

Mirbud w pierwszym półroczu osiągnął przychody w wysokości 1,45 mld zł, co oznacza wzrost o 20 proc. r/r. Zysk netto za ten okres wyniósł 44,8 mln zł i wzrósł o 24 proc. r/r. Wyniki okazały się zgodne z wcześniejszymi szacunkami.

Bartosz Nyga - autor artykułu - profil

Sąd Okręgowy w Warszawie nie ogłosił we wtorek wyroku w sprawie skargi konsorcjum Mirbud–Torpol. Rozstrzygnięcie dotyczące największego w historii Polski kontraktu kolejowego – modernizacji linii Białystok–Ełk – ma zapaść 4 września. To kluczowy odcinek międzynarodowej trasy Rail Baltica.

Emilia Derewienko - autor artykułu - profil

Już we wtorek 18 sierpnia może zapaść wyrok dotyczący tego, czy firma Mirbud powróci do gry o największy w historii Polski kontrakt kolejowy – wartą 5,2 mld zł modernizację linii Białystok-Ełk. Od realizacji inwestycji firmę oddzieliła kara w wysokości… 15 tys. zł.

Emilia Derewienko - autor artykułu - profil

Sąd Okręgowy w Warszawie wyznaczył nowy termin rozprawy, która może przesądzić o losie wykonawcy modernizacji linii Białystok – Ełk za ponad 5 mld zł. Dla firmy Mirbud to być albo nie być w największym w historii kolejowym kontrakcie.

Emilia Derewienko - autor artykułu - profil

Mirbud, jedna z największych firm budowlanych w Polsce, chce wejść w kontrakty związane z odbudową Ukrainy. Od ośmiu lat działa tam zresztą spółka córka firmy, a firma już teraz bierze udział w przetargach. – Liczymy, że Mirbud będzie miał swój udział w tym torcie – deklarują władze Mirbudu.

Emilia Derewienko - autor artykułu - profil