XYZ POLECA

Czy podatek CIT to bariera rozwoju firm, czy może jednak przedsiębiorcy pogodzili się z faktem, iż „pewne są tylko śmierć i podatki” i zaczęły wykorzystywać fakt płacenia podatku na własną korzyść? O blaskach i cieniach tego podatku rozmawialiśmy z przedstawicielami firm, które nie mają problemu z wywiązywaniem się z obowiązków względem fiskusa.

Dużo się dzisiaj mówi o toksykach i narcyzach. Ale co to tak naprawdę oznacza, jak ich zidentyfikować? O narcystycznych ludziach i o kosztach toksycznych relacji zawodowych i prywatnych rozmawiamy w „Harmonii” z Moniką Reszko, autorką książek, mentorką liderów i psychologiem biznesu, pracującą na co dzień w gabinecie z liderami nad konsekwencjami toksycznych relacji - w życiu prywatnym i w biznesie.

Wisła Kraków jest pod względem przychodów dziesiątym klubem w Polsce - wynika z nowego raportu finansowego dot. klubów I ligi. Mimo to, Wiślacy czwarty sezon walczą o powrót do Ekstraklasy. To najdłuższy okres gry poza najwyższą klasą rozgrywkową w historii klubu. - Mam nadzieję, że to jest ten sezon, bo dla nas gra w I lidze to jest trochę anomalia. Frekwencja na trybunach pokazuje, że jesteśmy klubem ekstraklasowym - mówi w podcaście "Sport to pieniądz" prezes Wisły Jarosław Królewski.

Kto naprawdę płaci w Polsce podatek od zysków firm? Które firmy były największymi płatnikami CIT w swoich branżach? Dane za 2024 r. pokazują, że większość wpływów z CIT pochodzi od niewielkiej grupy spółek i branż, zdominowanych przez banki, energetykę i handel. Wśród płatników widoczne są duże różnice pod względem wysokości zapłaconego podatku w zależności od przychodów. Oto ranking przygotowany przez XYZ.

Kolej wraca do łask. Po latach zaniedbań i wygaszania linii kolejowych w Polsce kolej znowu jest na ustach wszystkich. Wraca w rozmowach pasażerów o pociągach dużych prędkości, planach polityków o nowych kilometrach linii czy, w końcu, w narzekaniach branży na realizacje inwestycji. Wreszcie pojawiły się perspektywy, żeby transport kolejowy mógł konkurować o pasażera z faworyzowanym od czasu transformacji transportem drogowym.

Europejski Zielony Ład, który miał być motorem modernizacji, coraz częściej staje się źródłem napięć – o tempo, koszty i społeczną akceptację zmian. W Polsce, gdzie 60 proc. energii wciąż pochodzi z węgla, pytanie nie brzmi już czy, ale jak przeprowadzić transformację bez utraty konkurencyjności i bezpieczeństwa energetycznego. Uczestnicy panelu „Jaka przyszłość Zielonego Ładu?” na Europejskim Forum Nowych Idei w Sopocie zgodzili się: potrzebna jest nie rewolucja, lecz korekta – oparta na pragmatyzmie, dialogu i realnych możliwościach gospodarki.

Polski rząd wraz z przedsiębiorcami i ekspertami wprowadził już 159 zmian deregulacyjnych, a kolejne kilkaset jest w przygotowaniu. To efekt wspólnej pracy administracji i środowisk biznesowych, które postawiły sobie cel: uprościć prawo i przywrócić normalność w procesie stanowienia przepisów. Polska staje się przykładem, że deregulacja może być realnym narzędziem modernizacji państwa, a nie tylko hasłem politycznym. Jednak czy Polska może stać się liderem mądrej deregulacji w całej Europie?

Sztuczna inteligencja zmienia zasady gry – od rynku pracy, przez edukację, aż po sens naszego życia. Tomasz Misiak i Edi Pyrek w "Singularity Mind" pokazują, jak globalny dostęp do AI, nowe zawody i koncepcja „człowieka rozszerzonego” mogą całkowicie przedefiniować przyszłość człowieka i jego możliwości.

W czasach narastającej polaryzacji i wojny informacyjnej coraz częściej mówi się, że odporność społeczeństwa staje się nowym wymiarem bezpieczeństwa państwa. Edukacja obywatelska, która od września zastąpiła przedmiot „historia i teraźniejszość” w szkołach ponadpodstawowych, ma być nie tylko kolejnym elementem programu nauczania, lecz także przestrzenią kształtowania postaw, zaufania i sprawczości. O tym, jakiej edukacji naprawdę potrzebuje dziś Polska, dyskutowali uczestnicy panelu „Jakiej edukacji obywatelskiej potrzebuje polskie społeczeństwo?”, prowadzonego przez Karolinę Olejak z Interii podczas Europejskiego Forum Nowych Inicjatyw w Sopocie.

W dobie gwałtownego rozwoju technologii – szczególnie sztucznej inteligencji – Unia Europejska staje przed strategicznym dylematem: jak tworzyć ramy regulacyjne, które z jednej strony zapewnią bezpieczeństwo i etykę, a z drugiej nie zahamują innowacji ani konkurencyjności. Coraz głośniej słychać postulat redukcji obciążeń regulacyjnych w sferze cyfrowej oraz bardziej pragmatycznego podejścia do ryzyka. Dyskusja o celach, priorytetach i sposobach działania nie jest abstrakcyjna – dotyczy konkretnych decyzji inwestycyjnych, relacji transatlantyckich oraz tempa, w jakim Europa wdraża AI w biznesie i administracji.