Konsorcjum Polimexu i HOCHTIEF wycofuje się z przetargu na terminal pasażerski CPK. W grze pozostały cztery oferty

Konsorcjum Polimex Mostostal, HOCHTIEF Polska oraz HOCHTIEF Infrastructure GmbH wycofuje się z przetargu na budowę terminala pasażerskiego CPK. Zapewnia jednak, że dalej jest zainteresowane udziałem w innych polskich projektach infrastrukturalnych.

„Po szczegółowej analizie ostatecznych warunków postępowania oraz całokształtu uwarunkowań biznesowych, technicznych i kontraktowych związanych z realizacją projektu, Konsorcjum uznało, że nie będzie kontynuować udziału w tym postępowaniu. Decyzja ta została podjęta na skutek stanowiska HOCHTIEF Polska S.A. oraz HOCHTIEF Infrastructure GmbH, w oparciu o dokonaną wewnętrzną ocenę ryzyk realizacyjnych, warunków kontraktowych oraz harmonogramu postępowania, w tym w szczególności wyznaczonego terminu składania ofert” – czytamy w oświadczeniu konsorcjum.

Jednocześnie zapewnia ono, że firmy, które je tworzą, są zainteresowane zarówno rozwojem projektów wokół Portu Polska, jak i innymi inwestycjami infrastrukturalnymi. Chcą w nich uczestniczyć albo jako to konsorcjum, albo w projektach realizowanych niezależnie przez te trzy spółki.

Przetarg ogłoszono w 2025

CPK ogłosił przetarg na budowę terminala w 2025 r. Do dialogu konkurencyjnego zgłosiło się 16 firm zgrupowanych w pięć konsorcjów. Wśród nich znalazły się Mirbud S.A., Polimex Mostostal S.A., Budimex S.A., NDI S.A. oraz PORR S.A.

Powierzchnia terminala ma wynosić około 450 tys. m kw. W dniu otwarcia ruszyć ma prawie 140 stanowisk odprawy. Można je będzie rozbudować o kolejne 30. Terminal ma też początkowo obsługiwać 34 mln pasażerów rocznie. CPK przewiduje jednak, że jego przepustowość wzrośnie do 44 mln.

Prace nad portem lotniczym w okolicach Baranowa potrwają do 2031 r. Otwarcie zarówno lotniska, jak i pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości (trasa Warszawa – Łódź) przewidziano na 2032 r.

Koszt programu oszacowano na 131,7 mld zł. Według CPK to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w Europie.

Źródło: PAP/XYZ