Cupra przedstawia samochód koncepcyjny Tindaya. Raval z kolei dostał nowy pakiet stylistyczny
Cupra chwali się swoimi wynikami sprzedaży. Pokazuje też podczas Paris Motor Show swój najbardziej udany model elektryczny Raval – z nowym pakietem firmy ABT. Jednak gwiazdą pokazu jest koncepcyjna, odważna Tindaya.

Raval stał się najbardziej udanym debiutem w historii marki. Od kwietniowej premiery klienci zamówili ponad 50 tys. samochodów. To dwukrotnie więcej, niż zakładała Cupra. 15 tys. zamówionych pojazdów już trafiło do odbiorców.
Rośnie liczba zamówień samochodów BEV
Inne modele sprzedają się równie dobrze. Od stycznia do września 2026 r. firma dostarczyła na rynek ponad 250 tys. samochodów. To o 2 proc. więcej niż w 2025 r. Do tego coraz bardziej popularne są modele elektryczne. W pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 r. liczba zamówień na pojazdy typu BEV wzrosła o 79 proc. r/r (108 tys. aut). Do tego w trzecim kwartale liczba zamówień tego typu samochodów wzrosła o 158 proc.

Raval dostanie też nowy pakiet Custom by ABT. Jego produkcja ruszy pod koniec listopada 2026 r. Pakiet można kupić przy zamówieniu – wtedy jego elementy zostaną ręcznie przygotowane w Cupra Racing Factory, a potem zamontowane w samochodzie. Można też będzie go kupić u dealera już po odebraniu Ravala.
Jego elementy optycznie obniżają samochód. Do tego dostajemy spojler dachowy i boczne lotki. Całość dopełniają 19-calowe felgi w matowym kolorze oraz detale wnętrza.
Cupra pokazuje model koncepcyjny Tindaya
Samochód nie przypomina grzecznego SUV-a, jakich pełno na ulicach. Widać inspiracje sportem i SF. Do tego duży wlot powietrza i załamane linie nadwozia po bokach sprawiają, że model mocno nawiązuje do tradycji „niegrzecznej” marki Volkswagena i na miejsce pochodzenia swej nazwy, czyli wulkanu na Fuertaventurze.

W środku projektanci zrezygnowali z tradycyjnej kierownicy i sięgnęli po wolant rodem z Batmobila czy z filmów SF. Jeśli Tindaya przejdzie z formy koncepcyjnej do prawdziwego samochodu, to na pewno będzie przyciągać uwagę na ulicach.