Maksymalne ceny paliw 15 października. Benzyna w dół, diesel w górę

W czwartek 15 października litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 7,01 zł, benzyny 98 - 7,83 zł, a diesla - 8,05 zł – wynika z komunikatu Minsiterstwa Energii.

W środę 14 października litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 7,11 zł, benzyny 98 – 8,01 zł, a diesla – 7,98 zł.

Następne obwieszczenie Ministra Energii w sprawie maksymalnych cen paliw zostanie opublikowane w czwartek i określi stawki obowiązujące na piątek.

Trwa trzecia odsłona programu Ceny Paliw Niżej (CPN)

Obwieszczenie dotyczące maksymalnych cen paliw jest elementem trzeciej odsłony programu Ceny Paliwa Niżej (CPN), którego celem jest ograniczenie wzrostu cen na stacjach oraz obniżenie kosztów tankowania dla kierowców. Mechanizm został uruchomiony po wejściu w życie części przepisów ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Prezydent podpisał ustawę, jednocześnie kierując ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej.

Za niestosowanie się do maksymalnych cen paliw grozi kara do 1 mln zł.

Ustawa otworzyła drogę do czasowego obniżenia akcyzy i VAT na paliwa płynne. Finansowanie tych działań ma pochodzić z nowej daniny nakładanej na koncerny paliwowe osiągające ponadprzeciętne zyski. Według założeń rządu cały pakiet wsparcia cen paliw będzie obowiązywał do końca 2026 r., a jego koszt może sięgnąć około 5 mld zł.

Nowe przepisy przewidują 60-proc. podatek od nadwyżkowych zysków osiąganych ze sprzedaży paliw ciekłych. Obejmie on zyski uzyskane od 1 marca 2026 r. do 31 marca 2027 r. przez przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją paliw oraz podmioty posiadające koncesję na obrót paliwami z zagranicą.

Podstawą opodatkowania będzie nadwyżka przychodów ponad poziom wynikający z historycznej marży osiągniętej w 2025 r., powiększonej o 20 proc. Ustawodawca przewidział minimalną marżę referencyjną na poziomie 2 proc. W przypadku firm niewytwarzających paliw wysokość podatku nie będzie mogła przekroczyć 50 proc. dochodu lub zysku netto.

Pierwsza odsłona pakietu CPN została wprowadzona pod koniec marca w reakcji na wzrost cen ropy związany z wojną USA i Izraela z Iranem. Obejmowała czasowe obniżenie VAT i akcyzy na benzynę oraz olej napędowy, a także wprowadzenie mechanizmu ceny maksymalnej ogłaszanej przez Ministra Energii. Obowiązywała do końca czerwca, przy czym obniżka akcyzy wygasła w połowie miesiąca. Drugą odsłonę programu CPN wprowadzono w okresie wakacyjnym, od 17 do 31 sierpnia. Nie obejmowała ona jednak obniżki akcyzy.

Decyzja o ewentualnym przedłużeniu pakietu „Ceny Paliwa Niżej” to kwestia grudnia – wskazał w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Czytaj także: Światowy popyt na ropę. Międzynarodowa Agencja Energetyczna opublikowała najnowszą prognozę

Źródło: PAP, XYZ