NBP: Chiny awansowały na drugiego dostawcę aut do Polski

Chiny zostały drugim dostawcą nowych aut do Polski, wyprzedziły m.in. Czechy i gonią Niemcy - podał NBP w opisie bilansu płatniczego po II kwartale. W ciągu roku udział Państwa Środka w polski rynku podwoił się.

Udział Chin w imporcie samochodów osobowych do Polski zwiększył się z 5,3 proc. w II kwartale 2025 r. do 11,2 proc. w II kwartale 2026 r. Wartość importu samochodów z Chin zwiększyła się w tym czasie o blisko 130,0 proc. Trend ten może zostać wyhamowany na skutek porozumienia Brukseli z Pekinem, które zakłada ograniczenie napływu chińskich aut o napędzie hybrydowym do Unii Europejskiej.

W sumie, w II kwartale 2026 r. nastąpiło przyspieszenie wzrostowej tendencji importu z Chin. Wartość przywozu z tego kraju wzrosła w tym okresie o 15,6 proc. rdr.

Według NBP, tym samym udział Chin w imporcie ogółem zwiększył się do 15,8 proc. (wobec 14,8 proc. w II kwartale 2025 r.). Wartość importu z Chin stopniowo zbliża się do wartości importu z Niemiec. W II kwartale 2026 r. różnica między wartością importu z Niemiec i importu z Chin zmniejszyła się do 10,6 mld zł (wobec 18,5 mld zł w II kwartale 2025 r.).

Niemcy pozostają największym partnerem handlowym Polski. Według danych GUS za okres od stycznia do lipca 2026 r. co czwarty produkt przeznaczony na eksport trafia właśnie zza zachodnią granicę (26,3 proc.). Drugie pod tym względem Czechy mają udział wynoszący 6,3 proc. W przypadku importu Niemcy odpowiadały za 18,6 proc. sprowadzonych towarów, a drugie Chiny za 15,9 proc.

Źródło: PAP, XYZ

Przeczytaj również: Chiny w trzy lata zmusiły Volkswagena do defensywy. Czy podobny los czeka całą europejską motoryzację?