Port Polska przechodzi od przygotowania do realizacji inwestycji. Ruszyło już 31 postępowań
Port Polska uruchomił w 2026 r. 31 postępowań inwestycyjnych o wartości ponad 14 mld zł. Ruszają też kolejne kluczowe przetargi na udzielenie zamówień. Do końca lipca wykonanie finansowe wyniosło już 7,42 mld zł.

– Nie czekamy na jeden symboliczny moment rozpoczęcia budowy. Na terenie lotniska pracuje ciężki sprzęt, w Łodzi kompletujemy TBM. Podpisujemy kolejne umowy i prowadzimy postępowania warte miliardy złotych. Postęp inwestycji realizowanej w ramach projektu Port Polska najlepiej pokazują konkretne prace, kontrakty i liczby. Do końca lipca uruchomiliśmy 29 postępowań inwestycyjnych o wartości ponad 14 mld zł. Do końca roku planujemy ogłosić kolejnych 58. Ich wartość przekroczy 40 mld zł – mówi Piotr Rachwalski, członek zarządu ds. kolei, Port Polska.
Sytuacja na terenie budowy lotniska
W czerwcu spółka podpisała z Budimexem umowę o wartości prawie 146 mln zł na fundamenty głębokie terminalu pasażerskiego. Docelowo powstanie ponad 8 tys. pali i kolumn. Ich łączna długość przekroczy 140 km.
Ponadto trwa postępowanie na budowę terminala pasażerskiego. Do składania ofert zaproszono 16 firm składających się na pięć konsorcjów. Ruszyły też postępowania na dworzec kolejowy pod lotniskiem, systemy lotniskowe i drogowe oraz rękawy pasażerskie.
Trwa budowa KDP
W Łodzi trwają przygotowania do budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,6 km. Na plac dotarł już główny napęd tarczy, który waży 169 ton. Wkrótce ma też tam dotrzeć sama tarcza. Drążenie ruszy w 2027 r.
Jednocześnie trwają przetargi na budowę trasy Warszawa–Łódź. O budowę odcinka z lotniska do Bolimowa stara się ośmiu wykonawców. Z kolei w przetargu na podstacje trakcyjne dla odcinków Warszawa–Łódź i Łódź–Wrocław uczestniczy 18 firm.
Port Polska dostał już ponad 600 mln zł z UE
Spółka stara się też o finansowanie unijne. Do tej pory na projekty kolejowe firma dostała ponad 600 mln zł. Przygotowywane są też kolejne wnioski o wsparcie. W ramach CEF 2 Reflow Port Polska chce złożyć dokumenty dotyczące budowy tunelu w Łodzi i prac budowlanych na linii Warszawa–Łódź. Łączna wartość dofinansowania może wynieść do 282,1 mln zł.
Firma szykuje też wnioski do programu FEnIKS w wysokości 70 mln zł na docelowe zasilanie nowego lotniska. Uczestniczy też w pracach nad nowym budżetem UE na lata 2028–2034.