Biznes

Rosnąca liczba przewożonych podróżnych pociąga za sobą coraz większe potrzeby infrastrukturalne, informacyjne i koordynacyjne – szczególnie w zakresie rozkładów jazdy i systemów sprzedaży biletów. To dziś największe wyzwania w branży kolejowej, których podjęcie może znacząco poprawić komfort podróży. O tych kwestiach dyskutowano podczas targów TRAKO w Gdańsku.

Ogłoszony w maju br. fundusz PFR Deep Tech z pierwszą inwestycją. To Expeditions II stworzony przez Mikołaja Firleja i Stanisława Kastorego. Dzięki niemu do branży zaawansowanych technologii trafi łącznie 150 mln euro (około 645 mln zł), ale to dopiero początek większych inwestycji w sektor deep tech.

Jeszcze niedawno głównymi celami zagranicznych inwestycji mieszkaniowych Polaków były Hiszpania, Bułgaria czy Cypr. Dziś na horyzoncie pojawił się nowy gracz – oddalona o 8,5 tys. kilometrów wyspa Phuket, największy kurort Tajlandii. Dobrze rozwinięta infrastruktura, tropikalny klimat i stosunkowo niskie ceny nieruchomości sprawiają, że to miejsce coraz śmielej konkuruje z europejskimi rynkami wakacyjnymi.

Moc dostępna w polskich centrach danych zwiększy się trzykrotnie w ciągu najbliższych pięciu lat – szacują eksperci. Rynek napędzają postępująca cyfryzacja i sztuczna inteligencja. Tylko w jednym kampusie pod Warszawą, którego pierwsza część została właśnie oddana do użytku, zmieści się ponad 50 tys. serwerów. – To właśnie w Polsce realizowana będzie kolejna fala europejskich inwestycji w centra danych. Warszawa znalazła się w drugiej lidze, w dobrym tego słowa znaczeniu – podkreśla Sławomir Koszołko, prezes Atmana.

Holenderska grupa spożywcza FrieslandCampina wycofuje się z Rumunii i dlatego chce sprzedać mleczarnię w Klużu-Napoce. To znany i ceniony producent kefirów i serów, więc szybko znalazł się kupiec – węgierski Bonafarm. Transakcji kategorycznie sprzeciwili się jednak rumuńscy politycy – w firmie należącej do przyjaciela Viktora Orbána widzą bowiem V kolumnę.

Uważa, że marynarka jest kwintesencją krawiectwa. Marta Stefańczyk-Ciąpała dwie dekady temu postanowiła zbudować swoją pozycję w świecie zdominowanym przez mężczyzn i otworzyła własną markę specjalizującą się w szyciu na miarę. W rozmowie z nami ocenia świat mody męskiej.

„Priorytetem będzie nasza kolej – taką obietnicę premier Donald Tusk złożył podczas otwarcia targów TRAKO w Gdańsku. Branża budowlana odpowiada – bez trwałego, przewidywalnego mechanizmu finansowania inwestycji kolejowych, może być trudno wykorzystać potencjał polskich firm i zrealizować ambitne plany modernizacyjne.

Największy przewoźnik pasażerski w kraju ma przed sobą olbrzymie wyzwanie modernizacyjne. Musi stopniowo wymieniać wysłużony tabor, ale przeszkadzają mu w tym niekorzystne uwarunkowania prawne blokujące dostęp do unijnych funduszy. Spółka apeluje o zmianę podejścia do finansowania taboru, podkreślając jego kluczową rolę w walce z wykluczeniem komunikacyjnym.

Koreańska firma z branży lotniczej KAI może mieć problem. Tamtejsze media opublikowały 25 września duży materiał, dotyczący złych standardów zarządzania przedsiębiorstwem, zarzutów wobec prezesa i opóźnień w dostawach. Dlaczego jest to istotne z polskiego punktu widzenia? Ponieważ już kupiliśmy 12 produkowanych przez KAI samolotów FA-50 i czekamy na kolejne 36 maszyn, już w wersji FA-50PL.

Parlament z niemałym poślizgiem zaczął wdrażać unijne prawo dotyczące rynku kryptowalut. Rządowy projekt ustawy podzielił jednak zarówno polityków, jak i biznes. Jedni mówią o końcu ery Dzikiego Zachodu w branży krypto, inni o nadmiernych i restrykcyjnych regulacjach, które odstraszą inwestorów.