Chiny

Amerykański sekretarz skarbu Scott Bessent uważa, że delegacje USA i Chin stworzyły dobre ramy do zawarcia porozumienia handlowego. Umowa może zostać ostatecznie zawarta podczas spotkania Donalda Trumpa i Xi Jinpinga w Korei Południowej.

Po przejęciu kontroli nad Nexperią przez holenderski rząd chińska filia firmy zaczęła działać na własną rękę. Konflikt między centralą w Holandii a zakładem w Dongguan zaostrza się, a globalni producenci samochodów ostrzegają przed skutkami dla łańcuchów dostaw.

Członkowie chińskich elit władzy wyznaczyli trajektorię drugiej co do wielkości gospodarki świata. Pekin chce skoncentrować się na samowystarczalności i rywalizacji technologicznej ze Stanami Zjednoczonymi, choć może to oznaczać rozwój kosztem własnego rynku.

Chiński przywódca Xi Jinping trzyma się mocno. Obrady IV Plenum Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Chin w dniach 20-23 października jednoznacznie potwierdziły jego jedynowładztwo i centralną rolę Xi w partii i państwie. Równocześnie wskazały na zwieranie szeregów rządzących elit.  

Prezydent USA Donald Trump spotka się z przywódcą Chin Xi Jinpingiem w czwartek 30 października w Korei Południowej – podała rzeczniczka Białego Domu Karoline Leavitt.

Największe chińskie państwowe rafinerie wstrzymały zakupy rosyjskiej ropy transportowanej tankowcami – podała agencja Reuters, powołując się na "liczne źródła handlowe".

To największe czystki od lat w Komitecie Centralnym Komunistycznej Partii Chin. Na IV plenum wyrzucono z KC aż 14 urzędników. Wśród nich było aż ośmiu generałów.

To już 19. pakiet sankcji UE na Rosję. Nie tylko wprowadza on zakaz importu rosyjskiego gazu skroplonego. Nie wolno też będzie m.in. świadczyć Rosjanom usług kryptowalutowych. Na celowniku Brukseli znalazły się także firmy z Indii czy Chin, które dostarczają Moskwie części do dronów. To wywołało ostrą reakcję Pekinu.

Volkswagen wysłał w środę wewnętrzne pismo do pracowników, w którym informuje, że nie może wykluczyć wstrzymania produkcji ze względu na problemy z dostawami czipów – podaje Reuters. Branża motoryzacyjna może mieć problemy z dostępnością tych komponentów po tym, jak Holandia przejęła kontrolę na chińskim producentem układów scalonych Nexperia.

Ukraina ma krytyczne zasoby surowców, które mogłyby, przynajmniej w części, zastąpić w Europie dostawy z Chin. Nie ma zaś zaplecza, by je uzdatniać dla przemysłu. Do 2040 r. popyt na minerały wykorzystywane tylko w jednym obszarze – czystych technologii – wzrośnie czterokrotnie. 15 lat to za mało, żeby się uniezależnić od Pekinu, ale wystarczy, żeby uruchomić ten proces. Niemcy będą go opóźniać.