rynek motoryzacyjny

SUVy ścigają mikrosamochody. Transformacja na japońskim rynku aut

W Kraju Wschodzącego Słońca tradycyjne preferencje zakupowe miłośników czterech kółek ścierają się z globalnymi trendami. Choć japońscy kierowcy pozostają konserwatywni, a na rynku dominują miejscowi producenci, to coraz bardziej interesują się nim Chińczycy.

Redukcja emisji zamiast zakazu aut spalinowych. Nowa propozycja Komisji Europejskiej

Komisja Europejska zaproponowała we wtorek, by producenci samochodów musieli spełnić wymóg redukcji emisji CO2 o 90 proc. Przyjęcie propozycji oznaczałoby wycofanie się z całkowitego zakazu sprzedaży aut spalinowych do 2035 r.

BMW zwiększa zyski. Mimo ceł i spadku sprzedaży w Chinach

Niemiecki koncern BMW odnotował wzrost rentowności w trzecim kwartale 2025 roku, mimo rosnących kosztów ceł i spowolnienia sprzedaży w Chinach. Po publikacji wyników akcje spółki wzrosły o 6,8 proc. na giełdzie we Frankfurcie.

Škoda wyprzedziła BMW i wjechała na podium najpopularniejszych marek w Europie

Czeski producent samochodów ma za sobą rekordowe półrocze. Jego przychody przekroczyły 15 mld euro – to o ponad 10 proc. więcej niż rok temu. Sprzedaż aut w Europie sięgnęła 410 tys. sztuk. To pozwoliło Škodzie wyprzedzić BMW i awansować na trzecie miejsce wśród najlepiej sprzedających się marek motoryzacyjnych na kontynencie. Czeska firma zarabia teraz więcej niż prestiżowe Porsche, które również należy do Volkswagena.

Toyota szacuje, że zysk koncernu spadnie w tym roku o 21 procent

Największy koncern motoryzacyjny na świecie – Toyota – szacuje, że jego zyski spadną w tym roku o jedną piątą, jak informuje Reuters. Producent samochodów uważa, że całkowity dochód operacyjny w okresie od marca 2025 r. do analogicznego miesiąca w 2026 r. powinien wynieść 3,8 bln jenów, czyli w przybliżeniu 26 mld dol.

Škoda po wycofaniu z Rosji i Chin stawia na Bliski Wschód

Czeski producent samochodów – po opuszczeniu Rosji i redukcji sprzedaży w Chinach – szuka nowych pozaeuropejskich rynków. Nadzieję pokłada w Bliskim Wschodzie, gdzie planuje sprzedawać 10 tys. aut rocznie. Bramą do regionu ma być Oman, w którego stolicy, Maskacie, Škoda właśnie uruchomiła nowy showroom.

Škoda coraz bliżej miliona, ale do rekordu wciąż daleko

Czeski producent sprzedał w 2024 r. prawie 927 tys. samochodów. To niemal o 7 proc. więcej niż rok wcześniej. Po pandemicznym tąpnięciu sprzedaż Škody Auto powoli rośnie, ale na razie osiągnęła zaledwie poziom z 2013 r. Do rekordu sprzed sześciu lat brakuje wciąż prawie 330 tys. aut. Tymczasem związkowcy z Mladej Boleslav ostrzegają, że właściciel – koncern Volkswagen – ciężar oszczędności może przerzucić na czeską część grupy.

Azjatycka motoryzacja zdobywa rynek w Europie. Dominuje… japońska

Nowe dane z rynku motoryzacyjnego pokazują, że rośnie sprzedaż pojazdów producentów z Azji. Zwłaszcza Toyota wyróżnia się w tym gronie.