tabor

Państwowy Polski Fundusz Rozwoju (PFR) wycofał się z przetargu na zakup Talgo, hiszpańskiego producenta pociągów, poinformował w czwartek Reuters.

OnTrain to nowa spółka na rynku kolejowym, która zajmie się wypożyczaniem lokomotyw w Polsce i całej UE. Na razie ma dostarczyć 80 pojazdów. Perspektywy są obiecujące, bo potrzeby przewoźników kolejowych rosną.

Polregio nie udało się pozyskać pieniędzy na nowy tabor z Krajowego Planu Odbudowy. Przyszłość firmy wisi więc na włosku. „Polregio może mieć problem” – komentują eksperci.

PKP Intercity ogłosiło w połowie października największy w historii przetarg za 17 mld zł. Z wymagań zamawiającego wynika jednak, że do samodzielnego udziału w postępowaniu nie kwalifikują się polscy producenci taboru – Pesa, Newag czy FPS Cegielski.

Największy producent taboru kolejowego w Polsce, firma Alstom, dostarcza pojazdy szynowe całemu światu, ale nie sprzedaje ich na polski rynek. Teraz ma się to zmienić. Alstom idzie po wielkie zamówienie od PKP Intercity.