Kosiniak-Kamysz: przebudowa wrocławskiego lotniska to koszt ponad 2 mld zł

Przebudowa wrocławskiego lotniska w części wojskowej i cywilnej i jego dostosowanie do wymogów bazy rozładunkowo-załadunkowej dla wojska to łączny koszt ponad 2 mld zł – podkreślił w sobotę we Wrocławiu wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz.

Rozbudowa płyty wrocławskiego lotniska, która rozpoczęła się w ubiegłym roku, wchodzi w kluczową fazę. To największa inwestycja w tym porcie w ostatnich latach. Jej wartość w części cywilnej to ponad 450 mln zł, z czego połowa to fundusze unijne.

W sobotę podczas konferencji prasowej we Wrocławiu, przed wyborami władz regionalnych PSL, szef Ludowców, wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz przekazał, że inwestycja na wrocławskim lotnisku wraz z elementami inwestycji wojskowej opiewa na łączną kwotę ponad 2 mld zł.

– Przebudowa pasa startowego, osiem działań inwestycyjnych ze strony wojskowej, przy udziale naszych sojuszników z USA, spowodują, że wrocławskie lotnisko stanie się bazą przeładunkową na potrzeby wojsk naszych sojuszników – powiedział wicepremier, dodając, że jest to inwestycja w bezpieczeństwo Polski i sojusz transatlantycki.

Wskazał, że po zakończeniu inwestycji wrocławskie lotnisko będzie bardzo dobrym przykładem tzw. infrastruktury dual-use, czyli wykorzystania elementów cywilnych na potrzeby wojskowe.

Marszałek województwa dolnośląskiego Paweł Gancarz (PSL), wskazując na inwestycje wojskowe w regionie, powiedział, że „Fort Trump” buduje się na Dolnym Śląsku.

– Rozbudowa lotniska to kolejna gigantyczna inwestycja; to druga Jasionka, czyli lotnisko, które ma pełnić tak obszerną funkcję militarną – zaznaczył Gancarz.

Prezes Portu Lotniczego Wrocław Karol Przywara podkreślił wcześniej w rozmowie z PAP, że prowadzona w części operacyjnej lotniska inwestycja dotyczy rozbudowy płyty, z której będą korzystać także wojskowe samoloty.

– Budujemy m.in. drogę kołowania, która ma 2,5 tys. metrów i będzie dostosowana do obsługi największych wojskowych samolotów transportowych – poinformował Przywara.

Oprócz drogi kołowania rozbudowana zostanie płyta postojowa oraz wybudowana zostanie druga płyta do odladzania samolotów.

– Budujemy też drogę szybkiego zejścia z drogi startowej, a także remontujemy istniejące już drogi kołowania – dodał Przywara.

Z powodu prac budowlanych wrocławskie lotnisko nie będzie przyjmować lotów od 26 października do 4 grudnia. W tym czasie w terminalu lotniska mają odbywać się wydarzenia kulturalne i biznesowe.

Polecamy: Niemcy szykują się na wojnę z Rosją. Półmilionowa armia i rezerwy żywności w planach

Źródło: PAP