Polregio zamawia nowe pociągi. Umowa z PESA Bydgoszcz na 214,8 mln zł

Polregio podpisało umowę z PESA Bydgoszcz na produkcję i zakup sześciu jednostek ELF. Łączna wartość elektrycznych zespołów trakcyjnych wynosi 214,8 mln zł netto. Poza zamówieniem podstawowym Polregio ma możliwość zamówienia kolejnych 16 jednostek w ramach prawa opcji.

Przewoźnik podkreślił, że realizacja planów jest uzależniona od pozyskania wsparcia finansowego z unijnego programu FEnIKS. Decyzja w tej sprawie powinna zapaść jeszcze w 2026 r.

– Szczególnie istotny jest wysoki udział local content – te pojazdy będą produkowane w Polsce przez polskich inżynierów i pracowników. To oznacza wsparcie dla krajowej gospodarki, miejsc pracy i polskich kompetencji technologicznych – powiedział, cytowany w komunikacie, minister aktywów państwowych Wojciech Balczun.

Zdaniem ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka potrzebni są silni przewoźnicy kolejowi, aby zapewnić rywalizację na rynku. Województwa, które nie powołały własnych przewoźników kolejowych, mają dziś kłopoty.

Czytaj więcej: Przyszłość Polregio. Kluczowe rozmowy ministrów - XYZ

– Dla ARP, jako większościowego akcjonariusza Polregio, realizacja tej umowy to element naszej strategii inwestowania w kluczowe sektory polskiej gospodarki. Rozwój siatki połączeń kolejowych i podnoszenie jakości taboru regionalnego przez Polregio w pełni wpisują się w misję Agencji, którą jest budowanie nowoczesnej, konkurencyjnej i zrównoważonej infrastruktury w Polsce – dodał prezes Agencji Rozwoju Przemysłu Daniel Ryczek.

Nadzór nad Polregio pośrednio sprawuje Ministerstwo Aktywów Państwowych, a większościowym akcjonariuszem firmy jest ARP.

Nowe pojazdy będą kierowane do obsługi połączeń regionalnych i aglomeracyjnych, przede wszystkim w województwach łódzkim i warmińsko-mazurskim.

Składy pojawią się na torach w połowie 2029 r.

Polecamy również: POLREGIO chce wymieniać stare pojazdy i proponuje zmiany w przepisach - XYZ

Źródło: PAP