Zaloguj się 
Dzieje się!
Udostępnij przez e-mail Leo Express zawiesza połączenia z Przemyśla do Frankfurtu. To wina prac budowlanych na niemieckich torach
Trasa Przemyśl – Praga – Frankfurt była jednym z najdłuższych połączeń w Europie. Leo Express postanowił jednak zawiesić kursowanie pociągów na tej trasie ze względu na remonty na niemieckich torach.
– Kursowanie praktycznie każdego dnia według innego rozkładu jazdy, z przerwami w ruchu, objazdami i kolejnymi objazdami, jest nie do utrzymania. W związku z obecną sytuacją zdecydowaliśmy się zatem nie kontynuować obsługi tej linii w tym roku – tłumaczy rzecznik Leo Express Emil Sedlarzik.
Na razie nie wiadomo, czy połączenie zostanie przywrócone. Wiadomo tylko, że Leo Express rozmawia z Deutsche Bahn o przyszłych rozkładach jazdy. Pewne jest tylko to, że pasażerowie, którzy kupili bilety na pociągi po 5 października, dostaną zwrot pieniędzy za bilety.
Jak tłumaczył szef Leo Express Peter Köhler, ta linia miała być alternatywą dla jazdy samochodem czy samolotem. Połączenie ruszyło 31 lipca 2026 r., długość trasy to 1300 km, a podróż trwała 20 godzin.
Pociąg składał się z trzywagonowych składów opartych na zmodernizowanych, używanych wagonach Deutsche Bahn. Jeden z nich był zwykle wagonem sypialnym.
