Rada nadzorcza Polskich Elektrowni Jądrowych zdecydowała o odwołaniu prezesa Leszka Juchniewicza ze skutkiem na dzień 10 marca. Spółka ta odpowiada za budowę na Pomorzu pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej. Zmiany mają przyspieszyć negocjacje z amerykańskim wykonawcą w sprawie realizacji projektu.

Po pół roku od wprowadzenia możliwości rozliczania się za energię elektryczną po bieżących cenach rynkowych zainteresowanie gospodarstw domowych taką ofertą jest znikome. – Polski rynek nie jest na to gotowy – słyszymy od sprzedawców prądu. Polacy przywykli do tego, że energia jest tania, a jeśli ceny na rynku mocno wzrosną, to państwo mrozi im rachunki. Firmy energetyczne kuszą klientów nowymi ofertami. Korzystanie z nowych opcji wymaga jednak świadomości i zaangażowania, a często też zmiany nawyków.

Orlen analizuje możliwość wychwytywania dwutlenku węgla ze swoich rafinerii i składowania go pod dnem Morza Bałtyckiego. Koncern paliwowy przekonuje, że jeśli unijne regulacje nie ulegną zmianie, to już w latach 30. kosztowne magazynowanie CO2 stanie się koniecznością. Z magazynów CO2 będą mogły korzystać także firmy chemiczne i cementownie, które poszukują sposobów na ograniczenie emisji.

Krajowe koncerny energetyczne entuzjastycznie zareagowały na apel operatora sieci przesyłowego o budowie nowych elektrowni gazowych. Tylko w styczniu zawnioskowały o wydanie warunków przyłączenia do sieci bloków o łącznej mocy 4,8 GW. Inwestycjom sprzyjać będą działania Komisji Europejskiej, mające na celu ustabilizowanie cen błękitnego paliwa. Ofensywa gazowa w polskiej energetyce jednak nie wszystkim się podoba.

Komisja Europejska chce wesprzeć unijny przemysł i obniżyć ceny prądu dla wszystkich odbiorców, ale długo oczekiwany plan zmierzający do osiągnięcia tych celów rozczarował ekspertów. – Świat nam ucieka, dlatego potrzebujemy stanowczych i pilnych działań, a nie kolejnych strategii i zapowiedzi – komentuje Tomasz Zieliński, prezes Polskiej Izby Przemysłu Chemicznego. Tymczasem Polska do dziś nie odblokowała inwestycji w farmy wiatrowe na lądzie, które są najtańszym źródłem energii.

Już w przyszłym roku do Państwowej Agencji Atomistyki powinien wpłynąć wniosek od Polskich Elektrowni Jądrowych o zezwolenie na budowę pierwszej w kraju elektrowni jądrowej. W międzyczasie toczą się negocjacje z amerykańskim dostawcą technologii o kształcie umowy na realizację tej inwestycji, a także z instytucjami finansowymi o wsparciu projektu kredytami. Obecnie po stronie dozoru jądrowego w rozwój polskiego atomu zaangażowanych jest około 70 osób, a ich liczba będzie systematycznie rosła.

Wojewódzkim funduszom ochrony środowiska i gospodarki wodnej nie uda się uporać z rozliczeniem wniosków o wypłaty dotacji z Czystego Powietrza przed uruchomieniem nowej odsłony programu. Trwa właśnie szczegółowa weryfikacja tych wniosków, a firmy muszą masowo korygować faktury, które wojewódzkie fundusze uznały za zawyżone. Za tydzień ruszy natomiast nabór na operatorów gminnych programu, którzy pomogą najuboższym Polakom uzyskać dotacje na remont domów.

Ponad dziewięć miesięcy minęło od poprzedniej dyskusji w Sejmie na temat pomysłu wydzielenia elektrowni węglowych z kontrolowanych przez państwo koncernów energetycznych, a do dziś nie znamy żadnych konkretów w tej sprawie. Czwartkowe posiedzenie komisji sejmowej skończyło się na stwierdzeniu, że Ministerstwo Aktywów Państwowych zleciło kolejne analizy. W kuluarach od dawna mówi się, że reformy nie będzie. Wynika to też z nowych strategii energetycznych firm.

Operatorzy planują miliardowe inwestycje w rozwój sieci energetycznych, by umożliwić pracę kolejnych elektrowni. Szczególnie istotne są inwestycje na Pomorzu, bo tam powstaną największe farmy wiatrowe i pierwsze bloki jądrowe. Polskie Sieci Elektroenergetyczne analizują właśnie możliwość budowy energetycznej „autostrady”, czyli specjalnej linii, która zapewni szybki transport energii z morskich wiatraków na południe. Chcą zainteresować tym pomysłem Czechów.

W 2024 r. import płynnego gazu ziemnego (LNG) do Europy spadł o 19 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim – podaje IEEFA. Niemal połowa dostaw pochodziła z USA, ale nie brakowało też statków z rosyjskim LNG. Import tego paliwa z Rosji wzrósł w minionym roku o 18 proc.