InPost przewiózł polskiego satelitę. Wkrótce poleci na orbitę na pokładzie rakiety SpaceX

Grupa InPost wzięła udział w transporcie krajowym nowego polskiego satelity. Został on zaprojektowany przez wrocławską spółkę SatRev. Satelita już wkrótce trafi na orbitę okołoziemską na pokładzie rakiety SpaceX.

Dla InPostu to pierwsze takie przedsięwzięcie w historii firmy, podczas którego transportowano urządzenie, które już za kilka tygodni znajdzie się na orbicie. Satelita wymagał specjalnego transportu: pełnej kontroli warunków przejazdu, precyzyjnego mapowania trasy i zsynchronizowania każdego etapu z harmonogramem misji.

– Transport przesyłki, która znajdzie się kilkaset kilometrów nad Ziemią, to dla nas coś zupełnie nowego. Polskie firmy coraz śmielej wchodzą w najnowsze rozwiązania, budując produkty z najwyższej technologicznej półki, teraz także elementy dla przemysłu kosmicznego. Tym bardziej doceniamy, że to właśnie InPost został wybrany na partnera logistycznego przy przewiezieniu najnowszego polskiego satelity – podkreśla prezes i założyciel Grupy InPost Rafał Brzoska.

Polecamy również: InPost rzuca rękawicę Allegro: powstało narzędzie AI do robienia zakupów. Bez prowizji dla sprzedających - XYZ

Dalszy transport z Europy do USA zapewniła firma FedEx, w ramach swojej roli transkontynentalnego partnera logistycznego.

Od rolnictwa po ochronę środowiska. Do czego posłuży satelita?

Jego poprzednik, bazujący na platformie Raccoon SN-10 „BlueBON”, działa na orbicie od ponad roku. Satelita realizuje misje obserwacji Ziemi, dostarczając materiały wykorzystywane m.in. przez sektor rolnictwa precyzyjnego, operatorów infrastruktury oraz podmioty zajmujące się ochroną środowiska. Dotychczas zobrazował blisko milion kilometrów kwadratowych powierzchni Ziemi i zgromadził 437 GB danych.

Ważący 10 kg satelita bazuje na opracowanej przez SatRev platformie własnej konstrukcji. W jego skład wchodzą stworzone przez zespół inżynierów z Wrocławia podsystemy zasilania, pozyskiwania energii, telekomunikacji operatorskiej w paśmie UHF, komputer pokładowy oraz system komunikacji wysokiej przepustowości w paśmie S. Całość działa w oparciu o oprogramowanie lotne rozwijane przez SatRev.

Polecamy również: Polska przystępuje do budowy systemu bezpiecznej łączności satelitarnej IRIS2 - XYZ

– Na pokładzie satelity, przez autorski podsystem zarządzania i zasilania ładunkiem, zintegrowano trzy ładunki użyteczne: podsystem telekomunikacyjny do agregacji i przekazywania danych z czujników naziemnych, wykorzystujący technologię LoRa, nowatorski i bezpieczny napęd satelitarny o gabarycie 1U, a także podsystem radarowy do obserwacji otoczenia satelity, dostarczający dane do oceny ryzyka kolizji – wyjaśnia prezes SatRev dr Daniel Więzik.

Jak się okazuje, po umieszczeniu na orbicie misje badawcze będą wykonywane w porozumieniu z klientami przez doświadczony zespół operatorski SatRev, przy użyciu własnego systemu zarządzania i własnej infrastruktury telekomunikacyjnej.

---

Napisaliśmy o tym, bo uznaliśmy to za ważne i ciekawe. Dla pełnej transparentności informujemy, że fundusz RiO, należący do Omeny Mensah i Rafała Brzoski, prezesa i akcjonariusza InPostu, jest inwestorem w XYZ.