Szybkie pociągi już w przyszłym roku. Minister obiecuje jazdę z prędkością 250 km/h

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak obiecuje, że w 2027 r. pociągi na CMK wreszcie pojadą z prędkością 250 km/h. Pendolino są bowiem przystosowane do takiej jazdy. Problemem był tylko brak cyfrowego systemu transmisji danych. A teraz wreszcie ma on ruszyć.

Szef resortu wyjaśnił, że na Centralnej Magistrali Kolejowej przeprowadzono testy systemu GSM-R. To jeden z elementów bezpieczeństwa, które wspierają jazdę z prędkością powyżej 160 km/h. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to w 2027 r. po CMK Pendolino będą w stanie jeździć z dużo wyższą prędkością.

To pozwoli skrócić czas przejazdu na trasie Warszawa – Kraków o pół godziny. Pociąg będzie pokonywał ten odcinek w niecałe dwie godziny. – Polska kolej przyspiesza – a 250 km/h to dopiero początek – stwierdził Klimczak.

Pod koniec 2025 r. wiceminister Piotr Malepszak mówił z kolei, że rozkładowa prędkość 250 km/h pojawi się w grudniu 2027 r., gdy wejdzie nowy rozkład jazdy.

PKP PLK przebudowuje obecnie CMK. To magistrala, która zapewnia łączność Warszawy z Krakowem, Katowicami i Wrocławiem. Sama PLK to państwowa spółka, zarządzająca ruchem pociągów w Polsce. Układa też rozkłady jazdy i utrzymuje infrastrukturę kolejową.