Zaloguj się 
Dzieje się!
Sportowe oblicze luksusu. Bentley Supersports – najlżejszy i jeden z najszybszych modeli od 85 lat
Bentley kojarzony głównie z luksusowymi limuzynami prezentuje limitowaną serię Bentley Supersports. Ceny za to wyjątkowe auto zaczynają się od 380 tys. euro. 15 sztuk trafi do Polski, ale... wszystkie zostały już sprzedane.
Z tego artykułu dowiesz się…
- Czym charakteryzuje się najnowszy sportowy model Bentley'a.
- Ile sztuk powstało w ramach limitowanej linii.
- Ile koni mechanicznych znajdziemy pod maską Bentley'a Supersports.
W Warszawie odbyła się polska premiera Bentley’a Supersports. Auto swoim charakterem nawiązuje do stworzonych na początku XXI w. modeli Continental GT, utrzymanych w sportowym duchu. Co ciekawe, w tym przypadku pierwszy raz w historii modelu Continental GT moc trafia wyłącznie na tylne koła.
– Napęd na tył, co prawda pojawił się już wcześniej w Bentley’u, dokładnie w modelu Mulsanne, natomiast jeszcze nigdy w historii marki nie było auta sportowego z napędem tylko na tył. Będzie to nie lada gratka dla naszych klientów, którzy chcą poczuć więcej mocy i przyjemności z jazdy – mówi przedstawicielka biura prasowego marki.
Powrót jednej z najbardziej legendarnych nazw Bentley’a
Pierwszy raz w historii Bentley’a nazwa Supersports pojawiła się ponad sto lat temu. W 1925 r. powstał pierwszy samochód marki, który przekroczył prędkość 100 mil na godzinę. Ponad sto lat od tamtego historycznego wydarzenia Bentley serwuje jeszcze szybsze i lżejsze od dotychczasowych auto z linii Continental. W coupé schowano czterolitrowy silnik V8 twin-turbo o mocy 666 KM i momencie obrotowym 800 Nm, ośmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów, większe turbosprężarki, wzmocnione głowice cylindrów w porównaniu do poprzedników. Z kolei, aby obniżyć masę pojazdu, zastosowano liczne elementy z włókna węglowego oraz uproszczony system nagłośnienia.
– Dzięki programowi redukcji masy oraz przeprojektowanemu podwoziu Supersports waży mniej niż dwie tony, co czyni go najlżejszym Bentley'em od ponad 85 lat. Samochód przyspiesza od zera do 100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy – informuje przedstawicielka Bentley'a.
Wyjątkowy design w limitowanej serii
Supersports wyróżnia się najbardziej zaawansowaną aerodynamiką w historii modelu Continental GT. Elementy nadwozia wykonane są ze wspomnianego włókna węglowego, w tym splittera. Progi, tylny dyfuzor oraz stałe tylne skrzydło zwiększają docisk aerodynamiczny i stabilność przy dużych prędkościach.
Poza osiągami auto wyróżnia również jego design. Nadwozie w kolorze Electric Blue uzupełniono czarnymi akcentami w dolnych partiach oraz charakterystyczną osłoną chłodnicy z chromowaną ramką. Dodajmy, że koszt wspomnianego lakieru Electric Blue wynosi 100 tys. euro.
Supersports powstanie w ściśle limitowanej serii 500 ręcznie montowanych egzemplarzy w fabryce Bentley'a w Crewe, z czego 15 sztuk trafi do Polski. Wszystkie są już sprzedane. Każdy samochód dostanie indywidualny numer, co podkreśli jego wyjątkowy charakter i kolekcjonerską wartość. Cena bazowa pojazdu rozpoczyna się od 380 tys. euro.
Produkcja modelu rozpocznie się w czwartym kwartale 2026 r., a pierwsze dostawy zaplanowano na 2027 r.
Główne wnioski
- Nowy model Bentley Supersports pokazuje, że brytyjska marka nie zamierza rezygnować ze swojego sportowego DNA. Marka kolejny raz udowadnia, że umie łączyć ekstremalne osiągi z luksusem, tworząc samochód dla najbardziej wymagających klientów.
- Czterolitrowy silnik spalinowy V8 twin-turbo o mocy 666 KM oraz rozwiązania techniczne, sprawiły, że nowy model Bentley’a jest jednym z najszybszych i najlżejszych w historii marki.
- Limitowana seria oraz cena rozpoczynająca się od 380 tys. euro pozycjonuje model w segmencie ekskluzywnych, kolekcjonerskich aut. Co ciekawe, każdy z 500 modeli dostępnych na całym świecie jest już sprzedany.
