Blisko startu budowy megalotniska. Centralny Port Komunikacyjny rozszerza zarząd
Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK), realizująca projekt Port Polska, zatrudnia kolejnych pracowników w związku z budową megalotniska. Już teraz w CPK pracuje około tysiąca osób. Obecnie spółka chce zatrudnić piątego członka zarządu na zupełnie nowe stanowisko.
Z tego artykułu dowiesz się…
- Dlaczego spółka Centralny Port Komunikacyjny szuka piątej osoby do zarządu.
- Jakie kompetencje ma mieć nowy członek zarządu.
- Jakie będzie zapotrzebowanie na nowych pracowników w kolejnych latach budowy projektu Port Polska.
Na stronie spółki Centralny Port Komunikacyjny 12 lutego 2026 r. pojawiły się ogłoszenia o postępowaniach kwalifikacyjnych na stanowiska członków zarządu. Przypomnijmy, że w zarządzie CPK od 2024 r. zasiadają cztery osoby: prezes Filip Czernicki oraz Piotr Rachwalski, Dariusz Kuś i Marcin Michalski.
Jak potwierdziła w rozmowie z XYZ Agnieszka Stefańska, rzeczniczka prasowa spółki, ogłoszenia o postępowaniach kwalifikacyjnych wynikają wyłącznie z upływu kadencji obecnych członków zarządu. Mają więc charakter standardowej procedury. Mandat członków zarządu wygasa w czerwcu 2026 r. Uwagę zwraca jednak ostatnie ogłoszenie i fakt, że CPK poszukuje do zarządu piątej osoby, na stanowisko, którego do tej pory nie było.
Początek budowy i nowy członek zarządu
Mowa o postępowaniu kwalifikacyjnym na stanowisko „członka zarządu, którego podstawowy zakres działalności obejmował będzie prowadzenie spraw operacyjnego zarządzania inwestycjami na obszarze lotniska”.
Nowy członek zarządu będzie odpowiedzialny za koordynację prac budowlanych i nadzór nad procesem inwestycyjnym. Rozszerzenie składu zarządu o dodatkowe kompetencje odpowiada aktualnej skali i charakterowi wyzwań stojących przed spółką.
„Decyzja ta jest związana z wejściem inwestycji Port Polska w kolejny etap, jakim jest przejście z fazy przygotowawczej do etapu realizacyjnego, w tym rozpoczęciem prac budowlanych” – napisała spółka CPK w odpowiedzi przesłanej do naszej redakcji.
Jak czytamy w ogłoszeniu, nowy członek zarządu powinien mieć uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi – bez ograniczeń, a także uprawnienia do projektowania. Powinien również mieć co najmniej 20-letni okres zatrudnienia.
CPK preferuje również, żeby osoba na stanowisku członka zarządu miała minimum 10-letnie doświadczenie na stanowiskach kierowniczych lub samodzielnych, w tym, co najmniej pięć lat doświadczenia na stanowiskach kierowniczych u Inwestora lub Generalnego Wykonawcy Robót. Powinien również udokumentować sprawowanie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie.
Budowa lotniska rusza, spółka zatrudnia
Budowa nowego lotniska między Łodzią a Warszawą ma ruszyć jeszcze w tym roku. Obiekt zostanie uruchomiony w 2032 r. Spółka CPK, która w całym 2026 r. chce uruchomić przetargi o wartości 40 mld zł, będzie również potrzebować coraz więcej pracowników.
W tym roku na placu budowy będzie pracować co najmniej 1-2 tys. osób. Jeszcze większe zapotrzebowanie na pracowników pojawi się w kolejnych latach. W 2027 r. przy budowie nowego lotniska zatrudnienie ma znaleźć ok. 3,5 tys. osób, a w 2028 r. nawet 6,5 tys. Prace obejmą m.in. budowę terminala, dróg startowych oraz dróg kołowania.
Szczytowy moment inwestycji przypadnie natomiast na lata 2029-2030, gdy w bezpośrednim otoczeniu budowy ma pracować 16-18 tys. osób, w tym ok. 1,4 tys. zajmujących się nadzorem budowy.
Według zaprezentowanych szacunków liczba zatrudnionych w bezpośrednim otoczeniu lotniska będzie rosła wraz z rozbudową portu. W 2042 r. w rejonie lotniska w Baranowie ma pracować 45,3 tys. osób – m.in. w służbach lotniskowych, hotelarstwie, obsłudze portu i terminala. Dodatkowe kadry będą również potrzebne do obsługi Kolei Dużych Prędkości (KDP), skorelowanych z nowym lotniskiem. W tym obszarze zatrudnienie ma znaleźć 1,8 tys. osób – głównie przy obsłudze taboru dużych prędkości.
Główne wnioski
- Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększa skład zarządu, bo projekt wchodzi w etap realizacyjny. Nowy członek ma odpowiadać za operacyjne zarządzanie inwestycjami lotniskowymi, co pokazuje przejście od planowania do wykonawstwa. To sygnał, że start głównych prac budowlanych jest coraz bliżej.
- W kolejnych latach liczba pracowników przy budowie lotniska ma wzrosnąć od kilku tysięcy do kilkunastu tysięcy w szczycie inwestycji. Szczytowy moment inwestycji przypadnie natomiast na lata 2029-2030, gdy w bezpośrednim otoczeniu budowy ma pracować 16-18 tys. osób. Spółka planuje też przetargi o wartości dziesiątków miliardów zł.
- Po uruchomieniu portu w rejonie Baranowa zatrudnienie mają znaleźć dziesiątki tysięcy osób w usługach lotniskowych, hotelarstwie i logistyce. Spółka szacuje, że może to być nawet 45 tys. osób. Projekt jest powiązany z budową Kolei Dużych Prędkości.