Elektryczna motoryzacja przyspiesza. W maju w Polsce o 42 proc. więcej aut BEV niż rok wcześniej

Pod koniec maja w Polsce było zarejestrowanych ponad 94 tysiące samochodów całkowicie elektrycznych. To o 42 procent więcej niż w maju 2024 roku – wynika z Licznika Elektromobilności.

Rekordowa liczba elektryków i hybryd

Jak podał w poniedziałek Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) oraz Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM), na koniec maja 2025 roku w Polsce było 94 tys. 275 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV).

W ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku liczba pojazdów BEV wzrosła o 14 tys. 15 sztuk. To o 46 procent więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku.

Łączna liczba samochodów osobowych z napędem elektrycznym na koniec maja wyniosła 170 tys. 713. Około połowę z nich stanowią osobówki w pełni elektryczne – 85 tys. 300 sztuk. Pozostałe 85 tys. 413 to hybrydy typu plug-in (PHEV).

W segmencie samochodów dostawczych i ciężarowych z napędem elektrycznym zarejestrowanych było łącznie 9006 pojazdów. Rośnie także liczba elektrycznych motorowerów i motocykli – obecnie jest ich 25 tys. 74.

Rośnie także infrastruktura ładowania

Z Licznika Elektromobilności wynika, że po polskich drogach porusza się także 1 mln 96 tys. 799 aut hybrydowych osobowych i dostawczych. W kraju kursują również 1574 autobusy zeroemisyjne, w tym 1481 elektrycznych i 93 wodorowe - przekazuje PAP.

Według autorów raportu rozwija się także infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych. Na koniec maja działało w Polsce 9814 ogólnodostępnych punktów ładowania – o 3 procent więcej niż w kwietniu.

Z tego 33 procent stanowiły szybkie punkty ładowania prądem stałym (DC), a 67 procent wolniejsze ładowarki prądu przemiennego (AC) o mocy do 22 kW. Rok wcześniej w kraju funkcjonowało 6910 punktów ładowania.

Najwięcej punktów ładowania znajduje się w Warszawie, a kolejne miejsca zajmują Gdańsk i Szczecin. Prezes PZPM Jakub Faryś zwrócił uwagę na duże zainteresowanie programami dopłat do infrastruktury i ładowarek dla pojazdów ciężarowych.

Obecnie trwa nabór wniosków w programie wsparcia zakupu ciężarówek elektrycznych. „Pierwsze tygodnie pokazały, że trzeba wprowadzić zmiany, ale cieszy fakt, że nasi przewoźnicy mogą konkurować z firmami z innych krajów” – podkreślił Faryś.