PKP Intercity chce kupić pociągi dużej prędkości. Jest przetarg

PKP Intercity rozpisało przetarg na dostawę 20 składów dla Kolei Dużych Prędkości (KDP) z opcją na dostawę kolejnych 35. Informacja o przetargu została w poniedziałek opublikowana w elektronicznym dzienniku przetargów UE.

Ogłoszenie dotyczy dostawy 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) dużych prędkości wraz ze świadczeniem usług utrzymania oraz zaprojektowaniem i budową warsztatu utrzymania technicznego. PKP Intercity będzie też miało możliwość zamówienia dodatkowo do 35 składów EZT.

PKP Intercity przewiduje, że dostawa dwóch pierwszych pociągów nastąpi w terminie do 60 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Dostawa wszystkich 20 składów w ramach zamówienia podstawowego potrwa najwyżej 84 miesięcy, a dostawa wszystkich wraz z prawem opcji – do 110 miesięcy od dnia zawarcia umowy – zakłada przewoźnik. Z kolei usługi utrzymania będą świadczone przez okres 30 lat.

Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w przetargu to 29 kwietnia 2026 r. PKP Intercity stawia warunek, że dopuszczony do przetargu wykonawca w ciągu ostatnich 7 lat wyprodukował i dostarczył przynajmniej pięć co najmniej dwusystemowych EZT o prędkości nie mniejszej niż 250 km/h.

12 grudnia 2025 r. wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak zapowiadał, że do końca roku PKP Intercity ogłosi postępowanie na dostawę szybkich pociągów (kursujących z prędkością 320 km/h) i obsłużą trasę „Y”. Trasa ta ma połączyć Warszawę przez nowe centralne lotnisko Port Polska (dawniej CPK) z Łodzią, a dalej przez Sieradz z Wrocławiem i Poznaniem.

Źródło: PAP