Tesla notuje spadki sprzedaży w Europie, ale bije rekord w Norwegii

Sprzedaż Tesli w kluczowych europejskich krajach w grudniu spadła nawet o 71 proc., ale w Norwegii producent ustanowił rekord rocznej sprzedaży. W pozostałej części kontynentu udział marki w rynku samochodów elektrycznych znacząco zmalał.

Tesla odnotowała spadki rejestracji w Europie w grudniu 2025 roku, ale w Norwegii zanotowała wzrost o 89 proc., co potwierdza trend rekordowych wyników sprzedaży w tym kraju.

We Francji, trzecim co do wielkości rynku samochodowego w Europie po Niemczech i Wielkiej Brytanii, rejestracje Tesli spadły w grudniu o 66 proc. do 1 942 pojazdów, podała w czwartek francuska organizacja PFA. W całym 2025 roku sprzedaż marki we Francji zmniejszyła się o 37proc.

W Szwecji rejestracje Tesli spadły o 71 proc. w grudniu do 821 samochodów, co oznacza spadek o 70 proc. w całym 2025 roku, według danych Mobility Sweden.

W Portugalii i Hiszpanii spadki były mniejsze, odpowiednio o 13 proc. do 1 207 pojazdów i 44 proc. do 1 794 samochodów w grudniu. W całym 2025 roku sprzedaż Tesli spadła o 22 proc. w Portugalii i 4 proc. w Hiszpanii.

Łączny udział Tesli w rynku Europy, Wielkiej Brytanii i Europejskiego Stowarzyszenia Wolnego Handlu spadł do 1,7 proc. w listopadzie 2025 roku, w porównaniu do 2,4proc. w analogicznym okresie 2024 roku, mimo że sprzedaż samochodów w pełni elektrycznych osiągnęła 18,8 proc. rynku.

W Norwegii sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Rejestracje Tesli wzrosły o 89 proc. w grudniu do 5 679 pojazdów, a marka osiągnęła ponad 19 proc. udziału w rynku w 2025 roku, ustanawiając nowy roczny rekord sprzedaży. Wzrost wynika z faktu, że prawie wszystkie nowe samochody w Norwegii są elektryczne.

Tesla ma w piątek opublikować globalne wyniki dostaw za czwarty kwartał 2025 roku, które według prognoz mają pokazać wyraźny spadek w porównaniu z poprzednim rokiem.

Tesla traci koronę lidera EV na rzecz chińskiego BYD

Tesla straciła pozycję największego producenta samochodów elektrycznych na świecie na rzecz chińskiego BYD. Sprzedaż Tesli spadła drugi rok z rzędu, dotknięta końcem amerykańskich ulg podatkowych i rosnącą konkurencją.

Tesla dostarczyła w 2025 roku 1,64 mln pojazdów, co oznacza spadek o 8,6% w porównaniu z rokiem 2024, gdy sprzedaż wyniosła 1,79 mln aut. To drugi rok z rzędu, gdy amerykański producent odnotowuje spadek dostaw. Czwarty kwartał 2025 r. przyniósł 418 227 pojazdów, czyli o 15,6% mniej niż rok wcześniej.

Analitycy spodziewali się dostaw na poziomie 1,65 mln pojazdów w skali roku, co pokazuje, że wyniki Tesli były nieco poniżej oczekiwań rynkowych. Spadek sprzedaży był w dużej mierze przewidywalny po zakończeniu amerykańskich ulgi podatkowej w wysokości 7,5 tys. dolarów dla nabywców EV.

Tesla odnotowała też rekordowe 14,2 GWh wdrożonych produktów magazynowania energii, a pełne wyniki finansowe za czwarty kwartał firma przedstawi 28 stycznia 2026 r.

Koniec ulg podatkowych w USA uderza w Teslę

Sprzedaż Tesli w trzecim kwartale była wcześniej wspierana przez pośpieszne zakupy w związku z wygasającą ulgą podatkową. Prezydencka decyzja administracji Donalda Trumpa o zakończeniu programu spowodowała wzrost dostaw w Q3, który nie utrzymał się w ostatnich miesiącach roku.

Tesla wprowadziła w październiku 2025 r. tańsze wersje Modelu Y i Modelu 3, ceny niższe o około 5 tys. dolarów, aby złagodzić skutki utraty ulgi i przyciągnąć klientów w Europie. Niektórzy inwestorzy spodziewali się jednak większych cięć cen lub zupełnie nowego modelu masowego.

Mimo spadku dostaw, akcje Tesli wzrosły w 2025 r. o około 11,4 proc., co zwiększyło majątek Elona Muska.

BYD wyprzedza Teslę

Chiński producent BYD sprzedał w 2025 roku ponad 1 mln pojazdów poza Chinami, co oznacza wzrost o około 150 proc. w porównaniu z rokiem 2024. Globalna sprzedaż BYD pozwoliła firmie wyprzedzić Teslę w rocznych zestawieniach po raz pierwszy.

BYD planuje w 2026 roku sprzedać nawet 1,6 mln pojazdów poza Chinami, choć nie ujawnił całkowitego celu sprzedażowego. Wzrost chińskiego producenta jest szczególnie widoczny w Europie, gdzie zwiększa przewagę nad Teslą.

Sprzedaż Tesli jest coraz bardziej narażona na konkurencję ze strony chińskich i europejskich producentów, takich jak BYD, Volkswagen czy BMW. Rynek samochodów elektrycznych rośnie globalnie o 28 proc., jednak Tesla traci tempo w kluczowych regionach.

Źródło: Reuters