Biznes

Niemal połowa kierowców i kurierów aplikacji to obcokrajowcy. Większość może zrezygnować ze świadczenia usług

Dyrektywa platformowa, która ma wymusić przejście kierowców świadczących usługi dla takich platform, jak Uber, Bolt czy FreeNow, budzi kontrowersje w branży. 71 proc. badanych kierowców może zrezygnować z działalności, jeśli przepisy w obecnym kształcie wejdą w życie – wynika z badania PZPA.

OnTrain z 700 mln zł finansowania. Pierwsze lokomotywy już w przyszłym roku

OnTrain, spółka leasingująca lokomotywy, która została utworzona w Polsce w ubiegłym roku, zabezpieczyła pakiet finansowania dłużnego o łącznej wartości 170 mln euro. Kredyt w całości zostanie przeznaczony na zakup 50 lokomotyw.

Polskie ciepłownictwo odchodzi od węgla. Ręka w rękę z elektroenergetyką

W dobie transformacji energetycznej współpraca systemów ciepłowniczych i elektroenergetycznych nabiera znaczenia. Technologia Power-to-Heat oraz unijne regulacje przyczyniają się do stabilizacji sieci i zmniejszenia emisji CO2, wspierając nowoczesne podejście do zarządzania energią.

Elektromobilność na pół gwizdka. Dlaczego Polska nie ma szans pójść drogą Norwegii? (WYWIAD)

O specyfice norweskiego rynku motoryzacyjnego, wyzwaniach dla elektromobilności w Polsce, rywalizacji z chińskimi producentami i wpływie wojny handlowej z USA oraz przyszłości branży motoryzacyjnej i swojej – mówi Piotr Pawlak, prezes Toyota Norge.

Spadek zapotrzebowania na usługi konsultingowe. Czy Wielka Czwórka będzie musiała zwalniać?

Po latach prosperity firmy doradcze mierzą się z mniejszym zapotrzebowaniem na część usług. Niektóre zaczęły zwalniać pracowników, w tym nawet partnerów. Czy to naturalne fluktuacje na rynku? A może w tym roku zapadną trudne decyzje?

„Klient jest gotowy płacić trochę więcej”. Czy operatorzy dążą do mniejszej konkurencji?

Na unijnym rynku konkuruje kilkudziesięciu operatorów telekomunikacyjnych. Duża konkurencja oznacza niskie ceny, ale także zbyt niskie nakłady inwestycyjne, by dorównać USA czy Azji. O to, czy konsolidacja wyszłaby rynkowi na zdrowie, pytamy Andreasa Maierhofera, prezesa T-Mobile Polska.

Rozszerzona Odpowiedzialność Producenta. Kiedy, jak i za ile?

Ministerstwo Klimatu i Środowiska przedstawiło wstępny pomysł na nowy system Rozszerzonej Odpowiedzialności Producenta. Andrzej Gantner z PFPŻ alarmuje, że przypomina on nakazowo-rozdzielczą gospodarkę socjalistyczną PRL. – Wybrany model systemu nie uszczęśliwi wszystkich, ale warto, aby interesariusze nie gubili z oczu najważniejszych celów środowiskowych – odpowiada MKiŚ.

Buy Canadian. Od krytyki do patriotycznego boomu

Szefowie wielkich kanadyjskich sieci supermarketów byli jeszcze niedawno wzywani na dywanik do parlamentu, by tłumaczyć się ze swojego udziału w zawyżaniu inflacji. Dziś, dzięki Donaldowi Trumpowi, poprawiają swój wizerunek: kupują kanadyjskie towary i chwalą się tym.

Jak muzyka współgra z biznesem? Prezes ZAiKS-u Miłosz Bembinow o roli muzyki w przedsiębiorstwach, wpływie wydarzeń muzycznych na lokalną gospodarkę oraz promocji kraju poprzez muzykę

Nagranie wideo

Miłosz Bembinow, prezes ZAiKS-u, opowiada o tematach leżących na styku muzyki oraz biznesu. Wskazuje, jak muzyka może poprawić przychody firm oraz jak fenomen festiwali muzycznych prowadzi do rozwoju lokalnej gospodarki. Przekonuje także, że publiczne wydatki na muzykę to w istocie inwestycja z wysoką stopą zwrotu.

Dziurawe unijne sankcje. Branża paliwowa alarmuje: nadal tankujemy auta rosyjskim gazem

Unijne sankcje miały wyeliminować rosyjski LPG ze stacji paliw, ale okazały się nieskuteczne. Jak donosi POPiHN, importerzy wykorzystują lukę prawną i masowo sprowadzają do nas z Rosji płynny gaz o przeznaczeniu przemysłowym – jedyny, który nie został objęty sankcjami. Nie wykorzystują go jednak fabryki. Jest mieszany z zachodnim surowcem i sprzedawany jako autogaz. Wszystko to w świetle prawa. Branża mówi o poważnym zagrożeniu dla polskiego rynku paliw.