PGZ robi zwrot w polskiej zbrojeniówce. Patrioty i Jelcze coraz bardziej polskie

Spółki Polskiej Grupy Zbrojeniowej podpisały podczas MSPO w Kielcach szereg umów i porozumień dotyczących zwiększenia produkcji wojskowej w Polsce. Obejmują one m.in. komponenty do systemu Patriot, polonizację części do pojazdów Jelcz, budowę nowej fabryki w Raciborzu oraz rozwój produkcji materiałów wybuchowych.

W drugim dniu 34. Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach spółki PGZ zawarły porozumienia z krajowymi i zagranicznymi partnerami. Ich wspólnym celem jest zwiększenie udziału polskiego przemysłu w produkcji uzbrojenia, amunicji i pojazdów wojskowych oraz ograniczenie zależności od zagranicznych łańcuchów dostaw.

Przypomnijmy, jak informowaliśmy w poniedziałek, Skarb Państwa chce sprzedać akcje PGZ. Pakiet ma trafić do spółki kontrolowanej przez państwo. Głównym kandydatem do wejścia do zbrojeniowego giganta jest Orlen.

PGZ i Nitroerg chcą rozwijać produkcję materiałów wybuchowych

Siedem spółek Grupy Kapitałowej PGZ podpisało porozumienie o współpracy z należącym do Grupy KGHM Nitroergiem. Dotyczy ono rozwoju krajowych kompetencji w zakresie środków strzałowych, spłonek, materiałów wybuchowych oraz technologii pirotechnicznych.

Współpraca ma obejmować wspólne projekty badawczo-rozwojowe, technologiczne i przemysłowe. Ich celem będzie zwiększenie samodzielności polskiego sektora zbrojeniowego w produkcji komponentów wykorzystywanych w amunicji, uzbrojeniu i środkach bojowych.

Pierwszy wiceprezes PGZ Arkadiusz Bąk podkreślił, że Grupa chce doprowadzić do sytuacji, w której cały proces produkcji – od komponentów po gotowe pociski – będzie realizowany w Polsce.

Jelcz zwiększa udział polskich komponentów

Szereg porozumień i umów podpisał również Jelcz. Mają one otworzyć drogę do krajowej produkcji kolejnych elementów i podzespołów wykorzystywanych w pojazdach wojskowych.

Z niemieckim Daimlerem oraz WSK „PZL-Kalisz” zawarto porozumienie dotyczące licencyjnej produkcji w Polsce jednostek napędowych. Ze spółką SKB Drive Tech Jelcz będzie współpracował w zakresie mostów napędowych, zawieszeń i przekładni.
Porozumienie z Wojskowymi Zakładami Elektronicznymi obejmuje polonizację lamp oraz rozwój systemów pokładowych. Z Pronarem uzgodniono współpracę dotyczącą nowych felg, natomiast z Borimeksem – wyciągarek.

Jelcz podpisał również umowę z Hutą Częstochowa dotyczącą dostaw blach pancernych i stali specjalistycznych. Z kolei współpraca z Ponarem Wadowice obejmie polonizację układów hydraulicznych do pojazdów.

Jak podkreślił Arkadiusz Bąk, dla bezpieczeństwa łańcucha dostaw znaczenie mają zarówno duże i skomplikowane podzespoły, jak i niewielkie części. Produkcja kolejnych komponentów w kraju ma zwiększać niezależność przemysłu, rozwijać kompetencje polskich przedsiębiorstw i utrzymywać miejsca pracy w Polsce.

Strategia Jelcz.pl zakłada większą polonizację pojazdów

Podpisane dokumenty są częścią realizacji planu Jelcz.pl. Strategia zakłada zwiększanie udziału krajowych technologii i kompetencji w kolejnej generacji pojazdów wojskowych Jelcz.

Nowa rodzina pojazdów ma obejmować podwozia w wielu konfiguracjach. Pozwoli to dostosowywać zabudowę do różnych zadań oraz zastosowań specjalistycznych.

Nowa fabryka Jelcza w Raciborzu. Docelowo 700 pojazdów rocznie

Podczas MSPO wykonano również kolejny krok w kierunku budowy nowej fabryki Jelcza w Raciborzu. Projekt zakłada połączenie Jelcza z Raciborską Fabryką Komponentów, spółką powołaną do zagospodarowania majątku po upadłym Rafako.

PGZ, Jelcz, Agencja Rozwoju Przemysłu, Raciborska Fabryka Komponentów, Huta Stalowa Wola, Towarzystwo Finansowe „Silesia” oraz Polimex Mostostal podpisały porozumienie typu term sheet. Dokument określa podstawowe warunki biznesowe i finansowe dalszego prowadzenia procesu.

Strony zadeklarowały jego sfinalizowanie najpóźniej do 30 czerwca 2027 roku.
Nowy zakład ma zapewnić około 500 miejsc pracy. Docelowe zdolności produkcyjne mają wynosić około 700 pojazdów rocznie.

Polskie komponenty do systemu Patriot

Wojskowe Zakłady Elektroniczne podpisały w Kielcach dwa dokumenty z amerykańskimi partnerami dotyczące systemu obrony powietrznej Patriot.

Porozumienie z Lockheed Martin dotyczy zapowiedzi złożenia zamówienia na sekcje ACS, czyli Attitude Control Section. Elementy te odpowiadają za sterowanie w końcowej fazie lotu pocisków PAC-3 MSE, należących do rodziny pocisków przechwytujących używanych w systemie Patriot.

Drugie porozumienie WZE zawarły z Raytheonem. Dotyczy ono złożenia zamówienia na magazyny energii ESA przeznaczone do radarów nowej generacji LTAMDS, również rozwijanych dla systemu Patriot.

WCBKT będzie współpracować z zakładami lotniczymi we Lwowie

W obecności ambasadora Ukrainy w Polsce Wasyla Bodnara podpisano również umowę między Wojskowym Centralnym Biurem Konstrukcyjno-Technologicznym a Lviv Aircraft Plant, czyli Państwowymi Lotniczymi Zakładami we Lwowie.

Umowa przewiduje przekazanie stronie ukraińskiej kompetencji potrzebnych do montażu urządzeń produkowanych przez WCBKT. Chodzi o sprzęt przeznaczony do naziemnej obsługi statków powietrznych.

Kolejnym etapem współpracy ma być sprzedaż tych urządzeń Siłom Zbrojnym Ukrainy.

Polska Grupa Zbrojeniowa podczas targów zaprezentowała ofertę 28 spółek oraz ponad 300 sztuk sprzętu w siedmiu domenach.

Źródło: PAP