Producent kamperów Hype zadebiutował na NewConnect. Liczy na zastrzyk kapitału i nowych klientów

Spółka Hype zadebiutowała w środę na rynku NewConnect warszawskiej giełdy. To ósmy debiut na tym rynku w 2026 r. Wejście na giełdę ma przynieść Hype nowy kapitał na rozwój produkcji. Ale spółka liczy też na zwiększenie rozpoznawalności wśród potencjalnych klientów.

Październikowy debiut spółki Hype na Giełdzie Papierów Wartościowych (GPW) został poprzedzony ofertą publiczną akcji serii C. W jej ramach spółka pozyskała 2,1 mln zł. W emisji uczestniczyło 36 inwestorów, w tym 25 osób fizycznych i 11 osób prawnych, którzy nabyli łącznie 2 mln akcji po cenie 1,05 zł za sztukę. Proces wprowadzenia akcji do obrotu na NewConnect wspierał Dom Maklerski INC.

Hype będzie 330. spółką notowaną na NewConnect. Teoretyczny kurs otwarcia wyniósł w środę 2,01 zł, co oznacza wzrost o 91 proc. względem ceny z oferty publicznej.

Hype na giełdzie szuka nie tylko kapitału

Hype działa na rynku pojazdów kempingowych pod marką HYPE Camper. Spółka rozpoczęła działalność w 2019 r. od produkcji nadwozi do pojazdów silnikowych oraz przyczep i naczep. W 2024 r. firma uzyskała homologację umożliwiającą produkcję kamperów i campervanów pod własną marką, m.in. na bazie pojazdów Mercedes.

Obecnie oferta spółki obejmuje campervany i modele półzintegrowane, a także usługi serwisowe, doposażenie oraz montaż dodatkowych elementów wyposażenia. W 2025 r. produkcja i sprzedaż pojazdów odpowiadały za 70 proc. przychodów firmy, usługi serwisowe za 20 proc., a sprzedaż wyposażenia za pozostałe 10 proc. Na koniec pierwszego kwartału 2026 r. spółka zatrudniała 22 osoby.

Pozyskanie kapitału dzięki wejściu na giełdę ma pozwolić firmie na zwiększenie zaplecza produkcyjnego i rozwój oferty. Ale obecność na giełdzie ma dać Hype także coś więcej – wskazuje prezeska spółki Anna Kawczyńska.

– Nabywcy kamperów klasy premium to często osoby zamożne i przedsiębiorcy, czyli ta sama grupa, która inwestuje na giełdzie i śledzi debiuty. Obecność na rynku kapitałowym może być więc też sposobem dotarcia do nowych klientów – wskazuje Anna Kawczyńska.

Polecamy: Flovi urósł w Polsce najszybciej w Europie. Teraz chce pięciokrotnie zwiększyć skalę

Firma osiągnęła w okresie od stycznia do września 2026 r. 6,48 mln zł przychodów ze sprzedaży oraz 905 tys. zł zysku netto. Według danych za 2025 r. spółka produkuje rocznie około 18 kamperów, co odpowiada szacunkowo za około 70 proc. przychodów. Pozostała część przychodów firmy pochodzi głównie z serwisu. Obecne plany Hype to zwiększenie produkcji do 30 pojazdów rocznie.

Źródło: PAP/XYZ