Port Gdańsk z nowym rekordem rozładunku. Niemal połowę stanowiły paliwa

Od stycznia do września 2026 r. Port Gdański obsłużył 65,2 mln ton ładunków – poinformował zarząd spółki. Oznacza to wzrost o ponad 10 proc. względem analogicznego okresu rok wcześniej.

Jak poinformował Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, głównym motorem napędowym wzrostu rozładunków były dostawy drobnicy. Do września przyjęto łącznie 23,5 mln ton tego typu towarów, co stanowiło wzrost o 18 proc. w relacji rocznej. Szczególnie wzrósł segment ładunków skonteneryzowanych, który wyniósł 21,1 mln ton, tj. 17,6 proc. więcej niż przed rokiem. Łącznie grupa ta odpowiadała za ponad 36 proc. wszystkich przeładunków w porcie.

Największą grupę towarów trafiających do Portu Gdańsk stanowią paliwa płynne

Największy udział nadal miały paliwa płynne (45 proc.), w tym przede wszystkim ropa. Do Portu Gdańsk należy Naftoport, z którym łącznie do września przyjęto 29,4 mln ton tego typu surowców. Jest to wynik zbliżony do dostaw z 2025 r.

Trzecią grupę towarów stanowił węgiel. W ciągu dziewięciu miesięcy w porcie rozładowano 6,7 mln ton dostaw tego surowca, co oznacza wzrost o 1,8 mln ton (ok. 36 proc.) w ciągu roku.

Polecamy: Jak sfinansować Port Polska? Dariusz Blocher:„Musimy być gotowi na mniej pieniędzy z UE”

Zdaniem prezes Portu Gdańsk Doroty Pyć cytowanej w komunikacie, wyniki po trzech kwartałach pokazują, że spółka rozwija się w sposób zrównoważony. „Na ten rekordowy wynik złożyły się zarówno rosnące wolumeny ładunków, szczególnie drobnicy skonteneryzowanej, jak i stabilny poziom przeładunków paliw płynnych” – skomentowała menedżerka.

Port Gdańsk jest największym portem morskim w Polsce. W całym 2025 r. przeładowano w nim 80,4 mln ton towarów. Blisko połowę stanowiły paliwa płynne – 39,6 mln ton. Z tej wartości 37,4 mln ton przypadło na ropę naftową obsłużoną przez Naftoport.

Źródło: PAP, XYZ