samochody elektryczne

W Polsce - w ciągu trzech kwartałów 2025 - większość zarejestrowanych aut to samochody elektryczne i hybrydowe - wynika z raportu PZPM i KPMG. Okazuje się też, że zarówno firmy, jak i klienci indywidualni zarejestrowali w tym roku więcej pojazdów niż w 2024.

Tesla wymaga od dostawców wykluczenia z produkcji swoich samochodów w USA komponentów z Chin – poinformował dziennik „Wall Street Journal”.

Jeszcze niedawno kupowanie samochodów używanych w Polsce kojarzyło się z niepewnością i legendarnym „Niemcem, który płakał, jak sprzedawał”. Dziś ten rynek przechodzi ewolucję: profesjonalizacja, cyfrowe narzędzia, certyfikaty jakości i rosnąca oferta aut poleasingowych oraz elektrycznych sprawiają, że coraz więcej klientów przestaje postrzegać poszukiwania używanego samochodu jak spacer po polu minowym.

Ponad połowa środków z programu NaszEauto już została wydana – poinformowała prezes NFOŚiGW Dorota Zawadzka-Stępniak. Spośród wniosków o dopłaty do elektryków ponad 50 proc. dotyczy aut produkcji chińskiej.

W październiku 2025 r. zarejestrowano 4 812 nowych aut elektrycznych, czyli o 319,9 proc. więcej niż rok wcześniej – podał PZPM. W całym okresie styczeń–październik zarejestrowano 30 641 nowych aut elektrycznych, co oznacza wzrost o 124,6 proc. rok do roku.

Pierwszy hub szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych sieci Orlen Charge został uruchomiony przy trasie S7 na MOP Olsztynek Południe – informuje Orlen. Dzięki niemu ładowanie samochodu do optymalnego poziomu będzie aż trzykrotnie krótsze niż dotychczas i potrwa około 20 minut. Do końca roku koncern otworzy jeszcze kilkanaście takich hubów.

Do tej pory w Norwegii obowiązywał zerowy podatek VAT na samochody elektryczne. Jak jednak planuje resort finansów, w 2027 na takie pojazdy będzie obowiązywała stawka 25 proc. podatku.

Norwegia w ciągu dwóch najbliższych lat zakończy obowiązującą obecnie obniżkę podatku VAT na auta elektryczne – ogłosił w środę rząd tego kraju.

Platforma Freenow by Lyft i chiński producent aut elektrycznych BYD ogłosiły nawiązanie partnerstwa strategicznego na polskim rynku. Flota Freenow ma zostać poszerzona o kilkaset samochodów BYD.

W nowej odsłonie programu dopłat do elektryków NaszEauto nie będzie ograniczenia wsparcia dla samochodów spoza UE. O tym, że takie ograniczenie było rozważane, informował we wrześniu wiceminister klimatu i środowiska Krzysztof Bolesta.