Ceny maksymalne benzyny 28 października w dół, diesla w górę

W środę 28 października litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,55 zł, benzyny 98 – 7,24 zł, a diesla – 8,28 zł – podało Ministerstwo Energii.

Zgodnie z obwieszczeniem ministra energii, we wtorek 27 października benzyna 95 kosztuje do 6,58 zł za litr, a benzyna 98 – 7,27 zł, diesel – 8,18 zł.

Następne obwieszczenie ministra energii w sprawie maksymalnych cen paliw zostanie opublikowane 28 października i określi ceny obowiązujące w czwartek.

Czytaj także: Ceny ropy idą w górę. Na Bliskim Wschodzie więcej znaków zapytania niż odpowiedzi

Trzecia odsłona programu CPN. Nowe przepisy przewidują 60-proc. podatek od nadwyżkowych zysków

Obwieszczenie o maksymalnych cenach paliw stanowi jeden z elementów trzeciej odsłony pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN), którego celem jest ograniczenie wzrostu cen na stacjach oraz obniżenie kosztów tankowania dla kierowców. Mechanizm uruchomiono po wejściu w życie części przepisów ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Prezydent podpisał ustawę, a jednocześnie skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej.

Kara za niestosowanie maksymalnych cen paliw może wynieść do 1 mln zł.

Ustawa otworzyła drogę do czasowego obniżenia akcyzy i VAT na paliwa płynne. Finansowanie tych działań ma pochodzić z nowej daniny nakładanej na koncerny paliwowe osiągające ponadprzeciętne zyski. Zgodnie z założeniami rządu cały pakiet wsparcia cen paliw będzie obowiązywał do końca 2026 r., a jego koszt może wynieść ok. 5 mld zł.

Nowe przepisy przewidują 60-proc. podatek od nadwyżkowych zysków osiąganych ze sprzedaży paliw ciekłych. Obejmie on nadzwyczajne zyski uzyskane od 1 marca 2026 r. do 31 marca 2027 r. przez przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją paliw oraz podmioty posiadające koncesję na obrót paliwami z zagranicą.

Podstawą opodatkowania będzie nadwyżka przychodów ponad poziom wynikający z historycznej marży osiąganej w 2025 r., powiększonej o 20 proc. Ustawodawca przewidział minimalną marżę referencyjną na poziomie 2 proc. W przypadku firm niewytwarzających paliw wysokość podatku nie będzie mogła przekroczyć 50 proc. dochodu lub zysku netto.

Pierwszą odsłonę pakietu CPN wprowadzono pod koniec marca w reakcji na wzrost cen ropy naftowej związany z wojną USA i Izraela z Iranem. Obejmowała ona czasowe obniżenie VAT i akcyzy na benzynę oraz olej napędowy, a także wprowadzenie mechanizmu ceny maksymalnej ogłaszanej przez ministra energii. Program obowiązywał do końca czerwca, przy czym obniżka akcyzy obowiązywała do połowy czerwca. Od 17 do 31 sierpnia wdrożono drugą odsłonę programu CPN, już bez obniżki akcyzy.

Czytaj także: Branża paliwowa apeluje o rezygnację z podwyżki podatków. Decyzja w rękach senatu

Źródło: PAP