Newsy

Duże przejęcie w branży taksówkarskiej. iTaxi przejęła udziały w Ele Taxi i należącej do niej sieci Taxi Polska. Celem jest ekspansja nie tylko w świecie przewozów konsumenckich, ale także stworzenie największej firmy w segmencie B2B.

Sam nazywa się Doudou Cross Bitume i jest „legendą motocrossu” z paryskich przedmieść Aubervilliers oraz idolem TikToka. Teraz to również główny podejrzany w sprawie kradzieży stulecia w Luwrze. Symbolem absurdu i luk w systemach zabezpieczenia największego muzeum świata jest natomiast hasło „LOUVRE”, które przez lata otwierało dostęp do centralnego systemu monitoringu działającego na przestarzałych systemach sprzed 20 lat.

Polski startup GrantBot.AI pracuje nad narzędziem, które ma znacząco ułatwić proces pozyskiwania unijnych pieniędzy. Dzięki rozwiązaniom opartym na sztucznej inteligencji, tworzenie wniosków o dofinansowanie ma zostać zautomatyzowane, a co za tym idzie – bardziej dostępne dla firm, które dotąd nie ubiegały się o pieniądze na innowacje. Spółka zakończyła właśnie pierwszą rundę finansowania i planuje premierę swojego narzędzia na luty 2026 r.

Alvernia Planet, kompleks filmowo-wystawienniczy pod Krakowem, należący do Grzegorza Hajdarowicza, pozyskał prawie 16 mln zł (3,7 mln euro) od litewskiej platformy crowdfundingowej InRento. Prezes spółki, Gustas Germanavičius, opowiada o kulisach inwestycji i planach ekspansji w Polsce.

Przewoźnicy z Polski, Czech i Słowacji nie ufają polskim zleceniodawcom. Aż czterech na 10 ma obawy przed opóźnieniami w płatnościach, a dwie trzecie z nich nie podejmuje kontraktu, bojąc się o brak zapłaty. Jak wynika z najnowszego badania – płynność finansowa stała się nową walutą w branży transportowej.

Startup Kick założony przez Konrada Wadowskiego zamknął rundę finansową. Dzięki niej suma zebranych przez firmę pieniędzy wzrosła do 20 mln dolarów (około 75 mln zł). W gronie inwestorów znalazł się fundusz Google Ventures, należący do jednej z największych firm technologicznych na świecie.

Upadek ostatniego bastionu armii sudańskiej w Darfurze otwiera scenariusz całkowitego podziału kraju. Społeczność międzynarodowa nie kwapi się do działań, a w rękach paramilitarnych oddziałów znaleziono brytyjską broń.

Rośnie liczba firm, które ogłaszają niewypłacalność. Ogromna większość z nich zamiast upadłości wybiera restrukturyzację. Najwięcej kłopotów mają firmy zajmujące się usługami, handlem i budownictwem, ale w górę wystrzeliła liczba niewypłacalności w produkcji – wynika z nowego raportu firmy Coface.

– Mamy obecnie do czynienia z geopolitycznym punktem zwrotnym, który rozgrywa się na naszych oczach w 2025 r. – alarmuje w rozmowie z XYZ ekspertka ds. geopolityki Velina Tchakarova. W jej ocenie wobec rosnącego zagrożenia ze wschodu – sojuszu Rosji i Chin – Europa, a szczególnie nasz region, musi zacieśniać współpracę gospodarczą i obronną ze Stanami Zjednoczonymi. Kluczowym elementem tego procesu powinna być rozbudowa infrastruktury w osi północ–południe, która pozwoli wzmocnić odporność i integrację regionu. Jak zauważa Tchakarova, doskonałą platformą do takich działań może być inicjatywa Trójmorza (3SI).

Centralny Port Komunikacyjny i holenderskie konsorcjum Vanderlande Logistics podpisały umowę na budowę systemu obsługi bagażu na lotnisku CPK. To pierwsza umowa na budowę podpisana przez spółkę CPK. Cała inwestycja wraz z serwisowaniem opiewa na niemal 900 mln zł brutto.