Łukasz Maziewski

Siły Powietrzne RP podlegają ciągłej modernizacji. Czekamy na samoloty F-35, modernizację przejdą także nasze F-16. Prawdopodobnie z funduszy europejskich (program SAFE) kupimy samoloty do tankowania w powietrzu. Wciąż zaniedbane jest jednak lotnictwo transportowe, a szczególnie ciężkie. Pomóc chce w tym brazylijski Embraer, oferując nam samolot C-390 Millennium.

To, że w sektorze zbrojeniowym bardzo przychylnym okiem patrzymy na zakupy z USA, nie jest tajemnicą. Ale niektóre pomysły mogą mrozić krew w żyłach, szczególnie biorąc pod uwagę przemysł rodzimy. Takim pomysłem jest koncepcja pozyskania amerykańskich transporterów opancerzonych Stryker.

Bezzałogowce to nie przyszłość – to teraźniejszość, która zmienia przyszłość. Wojna w Ukrainie pokazała, że to skuteczne i zabójcze narzędzie, które zmienia oblicze pola walki. Inicjatywa SprawdzaMY przygotowała raport o wykorzystaniu i przyszłości dronów w Polsce. Także na kanwie działań Ukrainy.

Trzy nowe okręty podwodne z programu „Orka” zbudujemy we współpracy ze Szwecją. Jak powiedział wicepremier, minister Obrony Władysław Kosiniak-Kamysz, najwyżej oceniona przez radę ministrów została właśnie oferta szwedzka. Nasi marynarze mają szkolić się na jednym ze szwedzkich okrętów.

Pojęcie „ochrona infrastruktury kolejowej” jest od dwóch tygodni odmieniane przez wszystkie przypadki. Po zdarzeniu z wysadzeniem szyny kolejowej w Mice państwo ruszyło do działań, by zabezpieczyć i ochronić torowiska. A co z monitoringiem i nadzorem elektronicznym?

Do końca miesiąca rząd ma poznać rekomendację zespołu zadaniowego w sprawie programu „Orka”. Decyzja ma zapaść podczas Święta Marynarki Wojennej w Świnoujściu, gdzie Władysław Kosiniak-Kamysz ogłosi wybór oferty. Choć najatrakcyjniejsze technicznie i cenowo są rozwiązania włoskie, to coraz więcej wskazuje, że ostatecznie zwyciężyć mogą Francuzi.

MON chce coraz bardziej rozbudowywać i powiększać armię. System szkoleń dla cywilów dopiero raczkuje, wciąż powracają więc pomysły przywrócenia obowiązkowego poboru do wojska. Jego zwolennikiem okazał się m.in. gen. Rafał Miernik ze Sztabu Generalnego Wojska Polskiego.

Państwo odpowiada na niedzielny atak terrorystyczny na linię kolejową. Jak zapowiedział minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz oraz Szef Sztabu Generalnego WP generał Wiesław Kukuła – rozpocznie się operacja „Horyzont”. 10 tys. żołnierzy, w tym wojska specjalne, będą kontrolować tory, rurociągi i linie energetyczne. – To niedorzeczne i doprowadzi do zapaści szkoleniowej wojska – mówią oficerowie.

Premier Donald Tusk zapowiedział w sejmie, że jeszcze we wtorek wyda zarządzenie o wprowadzeniu trzeciego stopnia alarmowego Charlie. Ma obowiązywać na „określonych liniach kolejowych”. To efekt sobotniego aktu terrorystycznego na linii kolejowej łączącej Warszawę z Lublinem i przejściem granicznym w Dorohusku.

– Zaniedbaliśmy weryfikację osób, które trafiły do kraju po wybuchu wojny. Uważam, że jeśli 90 proc. osób, które przybyły do nas po 2022 r. to ludzie, którzy faktycznie uciekali przed wojną, to pozostałych 10 proc. nie chcielibyśmy u siebie gościć. Ten temat niestety położono. Nie było i nie ma baz weryfikujących uchodźców i to się mści – mówi podpułkownik Przemysław Szczepański, były funkcjonariusz Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego. Premier Donald Tusk potwierdził, że w niedzielę doszło do aktu sabotażu na kolei. Stawia to w trudnym położeniu ludzi odpowiedzialnych za bezpieczeństwo kolei, ale i całą ochronę infrastruktury krytycznej.