Państwo odpowiada na niedzielny atak terrorystyczny na linię kolejową. Jak zapowiedział minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz oraz Szef Sztabu Generalnego WP generał Wiesław Kukuła – rozpocznie się operacja „Horyzont”. 10 tys. żołnierzy, w tym wojska specjalne, będą kontrolować tory, rurociągi i linie energetyczne. – To niedorzeczne i doprowadzi do zapaści szkoleniowej wojska – mówią oficerowie.

Premier Donald Tusk zapowiedział w sejmie, że jeszcze we wtorek wyda zarządzenie o wprowadzeniu trzeciego stopnia alarmowego Charlie. Ma obowiązywać na „określonych liniach kolejowych”. To efekt sobotniego aktu terrorystycznego na linii kolejowej łączącej Warszawę z Lublinem i przejściem granicznym w Dorohusku.

– Zaniedbaliśmy weryfikację osób, które trafiły do kraju po wybuchu wojny. Uważam, że jeśli 90 proc. osób, które przybyły do nas po 2022 r. to ludzie, którzy faktycznie uciekali przed wojną, to pozostałych 10 proc. nie chcielibyśmy u siebie gościć. Ten temat niestety położono. Nie było i nie ma baz weryfikujących uchodźców i to się mści – mówi podpułkownik Przemysław Szczepański, były funkcjonariusz Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego. Premier Donald Tusk potwierdził, że w niedzielę doszło do aktu sabotażu na kolei. Stawia to w trudnym położeniu ludzi odpowiedzialnych za bezpieczeństwo kolei, ale i całą ochronę infrastruktury krytycznej.

Premier Donald Tusk potwierdził, że w nocy z soboty na niedzielę na Mazowszu doszło do aktu sabotażu. Uszkodzony został fragment toru kolejowego, na odcinku Dęblin-Życzyn. Szef rządu napisał, że tor został uszkodzony przez eksplozję ładunku wybuchowego.

Francja od lat uchodzi za kraj, którego wojskową dumą jest marynarka wojenna. Niebezpodstawnie. Kompetencje morskie tego kraju są naprawdę duże. Jeden z ich koncernów staje w szranki w polskim programie „Orka”, którego efektem ma być zakup okrętów podwodnych nowej generacji dla Marynarki Wojennej RP.

Incydenty z naruszaniem polskich granic przez bezzałogowce wymagają odpowiedzi. Zdecydowanej. Zwalczanie tanich i lekkich dronów produkowanych masowo w Rosji przez samoloty czy zaawansowaną obronę przeciwlotniczą jest mało opłacalne. Być może zatem, jak wskazuje raport fundacji Alioth, czas wrócić do prostszych systemów lufowych.

W terminologii wojskowej funkcjonuje pojęcie CIMIC. Kryje się pod nim współpraca cywilno-wojskowa. To w Wojsku Polskim (przynajmniej od kiedy zakończyliśmy misje w Iraku i Afganistanie) termin niemal zapomniany. Ale jest jeden chlubny wyjątek.

Szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz oraz dyrektor generalny Palantir Technologies, Alexander Karp, podpisali list intencyjny o współpracy w obszarach sztucznej inteligencji, technologii informacyjnych oraz cyberbezpieczeństwa. Do polskiej armii wejdzie więc globalny gracz na rynku zaawansowanych technologii, który ma ogromne doświadczenie w pracy z siłami zbrojnymi USA i sojuszników. Jednocześnie Palantir to firma budząca kontrowersje – jak podkreślają eksperci, jej działalność od lat wzbudza dyskusje na temat granic wykorzystania danych i nadzoru cyfrowego.

Coraz częściej słychać, że pozyskanie nowych okrętów podwodnych dla Polski znajdzie swój szczęśliwy finał. Partner zagraniczny może zostać wskazany 28 listopada, podczas święta Marynarki Wojennej RP. Dziś przybliżymy szczegóły włoskiej oferty – okrętu U212 NFS.

Kancelaria Prezydenta opublikowała projekt ustawy „Tak dla polskich portów”. Zakłada ona duże inwestycje i zwiększenie kontroli nad infrastrukturą portową. Prezydent wszedł tym samym do gry o rozwój portów. Czy ustawa znajdzie poparcie rządu? Zapytaliśmy o to polityków i ekspertów.