Warszawa i CPK mogą zostać połączone nową drogą krajową. Alternatywa dla A2

Rząd chce wpisać do wykazu inwestycji towarzyszących CPK m.in. drogę krajową łączącą Warszawę z Centralnym Portem Komunikacyjnym – wynika z założeń projektu rozporządzenia w tej sprawie. Droga ta, jak poinformowano, ma być alternatywnym korytarzem w stosunku do autostrady A2.

Chodzi o założenia projektu rozporządzenia Rady Ministrów zmieniającego rozporządzenie w sprawie Inwestycji Towarzyszących w zakresie Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Projekt ten, jak przekazano w wykazie prac rządu, modyfikuje wykaz inwestycji towarzyszących, do którego dopisana ma zostać budowa drogi krajowej na odcinku Warszawa – Centralny Port Komunikacyjny. Droga ta ma być alternatywnym korytarzem drogowym w stosunku do autostrady A2, łączącym Centralny Port Komunikacyjny z Warszawą. Ponadto do wykazu dopisana ma zostać budowa obwodnicy Guzowa, a także budowa drogi na odcinku od węzła Terminal Centralnego Portu Komunikacyjnego do Żyrardowa.

Rząd chce też dopisać do wykazu budowę linii kolejowej Grodzisk Mazowiecki Radońska – Centralny Port Komunikacyjny. Stacja Grodzisk Mazowiecki Radońska ma jednocześnie zostać rozbudowana. W ocenie rządu przyczyni się to do zwiększenia dostępności transportowej nowego lotniska krajowego przy jednoczesnym zmniejszeniu wykluczenia transportowego.

Polecamy: Prawie 5 tys. km nowych linii kolejowych. CPK przedstawia plan infrastruktury na dekady

Ponadto w projekcie ma też zostać doprecyzowane, że podmiotem odpowiedzialnym za budowę układu zasilania trakcyjnego dla niektórych odcinków linii kolejowych jest PGE Energetyka Kolejowa Operator, a nie PGE Energetyka Kolejowa. Ma to związek z wydzieleniem działalności dystrybucyjnej energii elektrycznej z jednej spółki do drugiej.

Projekt rozporządzenia w tej sprawie ma zostać przyjęty przez rząd w III kw. br.

Źródło: PAP